Kenteken check Z-827-GT

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 196.150 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-081840
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
Z-827-GT
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque Cabriolet Td4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-827-GT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2016) – Kenteken Z-827-GT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2016) – Kenteken Z-827-GT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2016) – Kenteken Z-827-GT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2016) – Kenteken Z-827-GT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2016) – Kenteken Z-827-GT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 39.000 - € 47.000
Adviesprijs nieuw
€ 75.824
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
88 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
204DTD
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
770 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2105 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke softtop convertible uitvoering voor open rijden.
  • Robuuste en moderne 2.0 TD4 Ingenium dieselmotor met relatief laag verbruik.
  • Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Volledig vierwielaandrijving met Terrain Response voor veelzijdigheid.
  • Hoogwaardig interieur en luxe afwerking (HSE Dynamic).
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen.

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, kostbare reparatie bij falen.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten relatief hoog door luxe en techniek.
  • Dakmechaniek van softtop vraagt extra aandacht en kan slijten.
  • Beperkte achterruimte door convertible constructie.

Volledige analyse

Kenteken Z-827-GT is een grijze Land Rover Range Rover Evoque Convertible uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze unieke softtop uitvoering combineert luxe met open rijplezier en heeft een nieuwprijs van circa €78.210.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque Convertible is onderdeel van Land Rovers Ingenium motorenfamilie, met een vermogen van ongeveer 110 pk in de TD4 uitvoering. De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Ingenium 2.0 TD4'. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of speling, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder frequent voor maar kunnen bestaan uit turbolag of olielekkage. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn sporadisch gemeld, maar niet wijdverspreid bij deze motorserie[7][4].

De automatische transmissie is een 9-traps automaat, specifiek ontwikkeld voor deze motor en model. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij kickdown. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld, vooral bij vervanging van olie en filters. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd[3][4].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km (ongeveer 17-18 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door rijstijl en omstandigheden, rond 6,5-7,0 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, mede door de luxe en complexiteit van het voertuig[2][4].

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Convertible 2.0 TD4 HSE Dynamic uit 2016 met kenteken Z-827-GT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De unieke softtop uitvoering vraagt ook aandacht voor de dakmechaniek en afdichtingen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque Convertible met kenteken Z-827-GT uit 2016 is een stijlvolle en exclusieve SUV met open dak, voorzien van een betrouwbare 2.0 TD4 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1301
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €677
Verkeersbordenherkenning €282
Parkeerassistent €1197
Navigatie €1561
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 1
juli 2024
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 2
juli 2024
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 3
juli 2024
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 4
juli 2024
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 5
juli 2024
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 6
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 7
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204DTD
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 508 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (Z-827-GT)

Wat is de APK status van Z-827-GT?

De APK van Z-827-GT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-827-GT een import auto?

Ja, Z-827-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-827-GT gehad?

Z-827-GT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Ingenium 2.0 TD4', een moderne 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld door Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de automatische 9-traps transmissie?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque Convertible?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 110 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, mede door de luxe en technische complexiteit.

Is de softtop uitvoering duurzaam?

De softtop dakconstructie vraagt extra onderhoud en kan na jaren slijtage vertonen, vooral aan het mechaniek en de afdichtingen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 9-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij accelereren, vertraging bij kickdown.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Carrosserie

Softtop dakmechaniek slijtage

Het dakmechaniek kan na jaren gebruik minder soepel werken of afdichtingen kunnen lekken.

Symptomen:

Moeilijk openen/sluiten dak, waterlekkage bij regen.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Sporadische storingen aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 in Nederland

Auto Nummerplaat