Kenteken check Z-839-BK

APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars - 28.117 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-050291
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
Z-839-BK
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 250 e
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-839-BK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Mercedes-Benz B 250 e 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2024) – Kenteken Z-839-BK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2024) – Kenteken Z-839-BK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2024) – Kenteken Z-839-BK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2024) – Kenteken Z-839-BK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2024) – Kenteken Z-839-BK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.710
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
722 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
282814
Soortgelijke auto's in NL
75 voertuigen
Populariteit
709 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1745 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.3-liter hybride motor met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Sportieve AMG Line styling en extra uitrusting
  • Ruime en comfortabele midi-MPV met praktische binnenruimte
  • Automatische 8-traps DCT schakelt soepel en betrouwbaar
  • Goede elektrische actieradius (60-70 km WLTP) voor korte ritten
  • Redelijk laag verbruik en wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en AMG-uitvoering
  • Praktisch verbruik kan hoger uitvallen bij weinig laden
  • Beperkte bekendheid motorcode maakt specifieke onderhoudsinformatie lastiger
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto's
  • Afhankelijkheid van laadmogelijkheden voor optimale zuinigheid
  • Beperkte handgeschakelde transmissieoptie (alleen automaat)

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-839-BK is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 250 e AMG Line uit 2024, modeljaar 2022, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €53.890 en combineert sportieve AMG-uitstraling met moderne plug-in hybride technologie.

De 1332cc motor in de B 250 e AMG Line is een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor, gecombineerd met een elektromotor. De motorcode is niet publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een moderne Euro 6-gecertificeerde hybride aandrijflijn die ongeveer 160 pk (118 kW) levert, met een gecombineerd systeemvermogen van 218 pk (160 kW) en 450 Nm koppel. Deze motor is afgeleid van de M282 benzinemotorfamilie, aangepast voor hybride gebruik. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze generatie en motorvariant niet wijdverbreid gemeld, mede dankzij de relatief nieuwe techniek en strenge kwaliteitscontrole. Olieverbruik is doorgaans laag, mits volgens schema onderhouden.

De automatische transmissie is een 8-traps DCT (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Er zijn geen significante, veelvoorkomende transmissieproblemen bekend bij deze uitvoering. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale werking te garanderen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven binnen de normale Mercedes-Benz normen, zonder uitzonderlijke defecten of dure reparaties gemeld in gebruikersfora.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1,7 tot 2,0 liter per 100 km, vooral bij minder frequent laden. De elektrische actieradius bedraagt circa 60-70 km volgens WLTP, wat ideaal is voor korte ritten en woon-werkverkeer. Wegenbelasting voor 120 pk in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en batterijgarantie zijn inbegrepen bij Mercedes-Benz servicecontracten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 250 e AMG Line uit 2022 met kenteken Z-839-BK is het belangrijk om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of de batterijstatus goed is. Let op software-updates en laadgeschiedenis. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride technologie en AMG-uitvoering, met een marktwaarde rond 70-80% van de nieuwprijs na 3 jaar. Controleer op eventuele kleine gebruikersschade en vraag naar garantievoorwaarden. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, zuinige en comfortabele MPV zoekt met moderne techniek.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken Z-839-BK uit 2024 is een moderne, betrouwbare en zuinige plug-in hybride MPV met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. De AMG Line uitvoering voegt sportieve styling en extra comfort toe. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is dit model een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust en stijlvol willen rijden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €750
Runflat €262

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 250 e 2024 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2024 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2024 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2024 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2024 – Afbeelding 5
januari 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2024 – Afbeelding 6
juli 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2024 – Afbeelding 7
juli 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2024 – Afbeelding 8
juli 2025

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 282814
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 0,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (Z-839-BK)

Wat is de APK status van Z-839-BK?

De APK van Z-839-BK is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-839-BK een import auto?

Nee, Z-839-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-839-BK gehad?

Z-839-BK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 1332cc motor in de B 250 e?

De motor is gebaseerd op de M282 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor, aangepast voor hybride gebruik, maar een specifieke motorcode voor deze hybride variant is niet publiekelijk gespecificeerd.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps DCT automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1,7 tot 2,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 120 pk hybride benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Wat is de elektrische actieradius volgens WLTP?

De elektrische actieradius bedraagt circa 60-70 km volgens WLTP, ideaal voor korte ritten en woon-werkverkeer.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica / Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software-updates en MBUX infotainmentsysteem

Verouderde software kan leiden tot haperingen of verbindingsproblemen.

Herkenningspunten:

Trage respons, verbindingsproblemen met smartphone.

Aandacht vereist
Transmissie

DCT transmissie software en onderhoud

Zonder tijdig onderhoud kunnen schakelfouten optreden.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.

Laag
Chassis / Remmen

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Ongebruikelijke slijtagepatronen door hybride remwerking.

Herkenningspunten:

Onregelmatige remwerking, piepende remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 250 e exemplaren

Model Kenteken