Kenteken check Z-853-FJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 41.914 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor Z853FJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Crossland X 1.6 ECOTEC Diesel (2021) – Kenteken Z-853-FJ
Waardebehoud Opel Crossland X 1.6 ECOTEC Diesel (2021) – Kenteken Z-853-FJ
Onderhoud Opel Crossland X 1.6 ECOTEC Diesel (2021) – Kenteken Z-853-FJ
Veiligheid Opel Crossland X 1.6 ECOTEC Diesel (2021) – Kenteken Z-853-FJ
Prestaties Opel Crossland X 1.6 ECOTEC Diesel (2021) – Kenteken Z-853-FJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Crossland X 1.6 ECOTEC Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en praktische mini-SUV met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Efficiënte en relatief krachtige 1.2-liter turbo benzinemotor met 96 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in Ultimate uitvoering
- Redelijk waardebehoud en betaalbare wegenbelasting in Nederland
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Rijcomfort en geluidsisolatie zijn minder dan bij sommige concurrenten
- Beperkte motorvarianten en geen vierwielaandrijving beschikbaar
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
Volledige analyse
Kenteken Z-853-FJ is een grijze Opel Crossland 1.2 Turbo Ultimate uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.300 en biedt een combinatie van compacte afmetingen en praktische functionaliteit.
De 1.2-liter turbo benzinemotor in deze Opel Crossland draagt de motorcode EB2DT (ook bekend als EB2DTS in sommige varianten). Het is een 3-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 96 pk (officieel 110 pk/81 kW in sommige markten) en een koppel van circa 205 Nm. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, met een compressieverhouding rond 10,5:1. Deze motor is relatief modern en efficiënt, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingvervanging rond 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kan kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
De huidige marktwaarde van een Opel Crossland 1.2 Turbo Ultimate uit 2021 ligt in Nederland tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment van compacte SUV's. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen.
Deze grijze Opel Crossland met kenteken Z-853-FJ uit 2021 is een praktische en moderne mini-SUV met een efficiënte 1.2-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding is dit model een solide keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,914 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Crossland X 1.6 ECOTEC Diesel (Z-853-FJ)
Wat is de APK status van Z-853-FJ?
De APK van Z-853-FJ is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is Z-853-FJ een import auto?
Ja, Z-853-FJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-853-FJ gehad?
Z-853-FJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Crossland 2021?
De motorcode is EB2DT, een 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling- of synchronisatiering slijtage bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Crossland?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Crossland 1.2 Turbo Ultimate uit 2021?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkage of verminderde prestaties vertonen door slijtage of verstopte oliekanalen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het multimedia-infotainmentsysteem met vastlopers of connectiviteitsproblemen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.