Kenteken check Z-869-DL

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 99.838 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-960855
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-869-DL
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
Z4 Roadster sDrive18i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-869-DL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2015

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive18i (2015) – Kenteken Z-869-DL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive18i (2015) – Kenteken Z-869-DL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive18i (2015) – Kenteken Z-869-DL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive18i (2015) – Kenteken Z-869-DL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive18i (2015) – Kenteken Z-869-DL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.538
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
195 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N20B20A
Soortgelijke auto's in NL
95 voertuigen
Populariteit
335 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster sDrive18i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte 2.0-liter N20 turbomotor met directe injectie
  • Stijlvol en tijdloos design met hardtop cabriolet
  • Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties (156 pk) en brandstofverbruik
  • Compacte en wendbare roadster, ideaal voor sportief rijden
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten

Nadelen

  • Motor kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van kettingspanning en olieverbruik
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met mechatronica
  • Beperkte bagageruimte door hardtop en compacte afmetingen
  • Prestaties zijn bescheiden vergeleken met zwaardere Z4-modellen
  • Geluid van de motor is minder sportief en kan als saai ervaren worden
  • Euro NCAP veiligheidsscore is matig met 3 sterren (2015)

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-869-DL is een zwarte BMW Z4 Roadster sDrive18i uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met een stijlvol design en is een populaire keuze onder liefhebbers van compacte roadsters.

De BMW Z4 sDrive18i uit 2013 is uitgerust met de BMW N20 motor, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 115 kW (156 pk) en 240 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 7,9 seconden) en een topsnelheid van ongeveer 220 km/u. De N20 motor staat bekend om zijn moderne technologie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze Z4 is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster sDrive18i met kenteken Z-869-DL uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorrespons te beoordelen. Door het relatief lage vermogen is deze variant geschikt voor wie een stijlvolle, comfortabele roadster zoekt zonder extreme prestaties. Let op roestvorming en de staat van het dakmechanisme.

Deze zwarte BMW Z4 Roadster met kenteken Z-869-DL uit 2015 is een elegante en sportieve cabriolet met een moderne 2.0-liter turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient het onderhoud speciale aandacht om bekende problemen te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Z4 een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Variabele lichtverdeling €450
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €690
Navigatie €2590
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

BMW Z4 Roadster sDrive18i 2015 – Afbeelding 1
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2015 – Afbeelding 2
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2015 – Afbeelding 3
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2015 – Afbeelding 4
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N20B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,29 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 330 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive18i (Z-869-DL)

Wat is de APK status van Z-869-DL?

De APK van Z-869-DL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-869-DL een import auto?

Ja, Z-869-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-869-DL gehad?

Z-869-DL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW Z4 sDrive18i (2013)?

De motorcode van de 2.0-liter viercilinder turbomotor in de BMW Z4 sDrive18i uit 2013 is N20.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de kettingspanner van de N20 motor kan verslijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW Z4?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen met de mechatronica vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW Z4 sDrive18i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk sterke BMW Z4 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is deze BMW Z4 sDrive18i geschikt als dagelijkse auto?

Ja, de Z4 sDrive18i is comfortabel en zuinig genoeg voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met beperkte bagageruimte en hogere onderhoudskosten dan een standaard hatchback.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain problemen

De kettingspanner van de N20 motor kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Kritiek
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.

Laag
Chassis/Elektronica

Dakmechanisme storingen

Het elektrische hardtop dak kan storingen vertonen in de bediening of mechanische problemen door slijtage.

Herkenningspunten:

Dak opent of sluit niet volledig, vreemde geluiden bij bediening.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW Z4 Roadster sDrive18i modellen

Model Kenteken