Kenteken check Z-895-FR
APK geldig tot jun 2028 - 4 eigenaars - 8.600 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor Z895FR
Basis informatie
Betrouwbaarheid NIO EL6 Long Range (2024) – Kenteken Z-895-FR
Waardebehoud NIO EL6 Long Range (2024) – Kenteken Z-895-FR
Onderhoud NIO EL6 Long Range (2024) – Kenteken Z-895-FR
Veiligheid NIO EL6 Long Range (2024) – Kenteken Z-895-FR
Prestaties NIO EL6 Long Range (2024) – Kenteken Z-895-FR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze NIO EL6 Long Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze NIO op basis van 2378 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterk motorvermogen van 360 kW (490 pk) met snelle acceleratie (0-100 km/u in 4,5 sec).
- Goede actieradius van circa 400 km (WLTP) met 75 kWh batterij.
- Uniek batterijwisselsysteem en optie tot batterijhuur voor flexibiliteit.
- Geavanceerd chassis met intelligente demping en 50:50 gewichtsverdeling voor stabiel rijgedrag.
- Snelladen tot circa 150 kW (495 km/u) via CCS Combo 2 aansluiting.
- Ruime SUV met veel binnenruimte en moderne technologieën.
Minpunten
- Breedte van bijna 2 meter maakt manoeuvreren in smalle straten en parkeergarages lastig.
- Batterijhuur kan maandelijkse kosten toevoegen als je niet koopt.
- Bekende lichte softwarebugs en mogelijke 12V-accuproblemen bij sommige gebruikers.
- Actieradius kan in de praktijk lager uitvallen, vooral in winterse omstandigheden.
- Laadtijd thuis is relatief lang (bij max 11 kW laden circa 7 uur).
- Beperkte ervaring en bekendheid van het merk in Nederland kan invloed hebben op onderhoud en waardebehoud.
Volledige analyse
Kenteken Z-895-FR is een paarse elektrische NIO EL6 uit 2024 met 360 kW (490 pk) vermogen en een 75 kWh batterij. Deze SUV biedt een sportieve rijervaring met een 0-100 km/u tijd van 4,5 seconden en een topsnelheid van 200 km/u.
De NIO EL6 75 kWh variant beschikt over twee elektromotoren die samen 360 kW (490 pk) leveren en een koppel van 700 Nm. Dit zorgt voor vierwielaandrijving en een krachtige acceleratie, waarmee de auto in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u sprint. Het motorvermogen is ruim voldoende voor dynamisch rijgedrag in het SUV-segment.
De NIO EL6 heeft een automatische transmissie met directe koppelafgifte, typisch voor elektrische voertuigen. Het chassis is voorzien van een sportieve Five-Link voor- en Multi-Link achterwielophanging met een intelligente chassiscontroller en Continuous Damping Control, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en sportiviteit. De 50:50 gewichtsverdeling en brede spoorbreedte dragen bij aan stabiel rijgedrag, ook bij hogere snelheden.
De nieuwprijs van deze NIO EL6 75 kWh ligt rond de €66.471. De batterij kan worden gekocht of gehuurd; bij aankoop komt circa €12.000 extra bij de basisprijs. Laadkosten zijn afhankelijk van stroomtarieven, met snelladen via CCS Combo 2 tot circa 495 km/u (ongeveer 150 kW). Thuisladen kan met maximaal 63 km/u (ca. 6 uur 49 minuten voor vol). Garantie op de batterij en auto is standaard, met NIO's unieke batterijwisselsysteem als pluspunt.
Voor kopers die een ruime, sportieve elektrische SUV zoeken met een goede actieradius en innovatieve laadopties is de NIO EL6 75 kWh een interessante keuze. Let op de breedte van 1,995 m, wat in smalle Nederlandse straten en parkeergarages soms uitdagend kan zijn. Controleer altijd de staat van de 12V-accu en software-updates, en overweeg batterijhuur voor flexibiliteit.
Deze paarse NIO EL6 met kenteken Z-895-FR uit 2024 is een krachtige, ruime en technologisch geavanceerde elektrische SUV met een actieradius rond 400 km (WLTP). Met zijn sportieve prestaties, intelligente chassis en unieke batterijopties is het een sterke kandidaat in het segment, mits men rekening houdt met de breedte en mogelijke software- en batterijgerelateerde aandachtspunten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over NIO EL6 Long Range (Z-895-FR)
Wat is de APK status van Z-895-FR?
De APK van Z-895-FR is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-895-FR een import auto?
Nee, Z-895-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft Z-895-FR gehad?
Z-895-FR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële batterijcapaciteit van de NIO EL6 75 kWh?
De batterijcapaciteit is 75 kWh, waarvan ongeveer 73,5 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.
Wat is de WLTP-actieradius van deze NIO EL6?
De WLTP-actieradius ligt rond de 400 tot 406 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan de NIO EL6 75 kWh snelladen?
Snelladen kan tot circa 150 kW via CCS Combo 2, wat ongeveer 495 km rijbereik per uur laden betekent.
Hoe lang duurt het om thuis volledig op te laden?
Thuisladen met maximaal 11 kW (AC) duurt ongeveer 6 uur en 49 minuten om de batterij volledig te laden.
Wat is het energieverbruik van de NIO EL6 75 kWh?
Het gecombineerde energieverbruik volgens WLTP ligt tussen 20,4 en 22,3 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger liggen rond 24-26 kWh/100 km.
Welke garantie biedt NIO op de batterij?
NIO biedt doorgaans een batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de voorwaarden bij aankoop.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Sommige gebruikers melden snellere dan verwachte capaciteit- en actieradiusafname na intensief gebruik.
Signalen:
Kortere rijafstanden, langere laadtijden, verminderde prestaties.
Software bugs en updates
Af en toe problemen met infotainmentsysteem en rijhulpfuncties na software-updates.
Signalen:
Bevriezen scherm, haperende functies, herstart nodig.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische systemen zoals regen- en lichtsensoren.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten NIO
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nio uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2378 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
NIO EL6 Long Range in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
