Kenteken check Z-916-NJ
5 eigenaars - 17.474 km (peildatum jan 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken Z916NJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Bentley Continental GT V8 (2024) – Kenteken Z-916-NJ
Waardebehoud Bentley Continental GT V8 (2024) – Kenteken Z-916-NJ
Onderhoud Bentley Continental GT V8 (2024) – Kenteken Z-916-NJ
Veiligheid Bentley Continental GT V8 (2024) – Kenteken Z-916-NJ
Prestaties Bentley Continental GT V8 (2024) – Kenteken Z-916-NJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Bentley Continental GT V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2240 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Exclusief design en superieure afwerking, typisch Bentley
- Krachtige en soepele 4.0 V8-twin-turbo met 404 pk en automaat
- Uitstekende wegligging en comfort, geschikt voor lange afstanden
- Hoogwaardig interieur met luxe materialen en uitgebreide optielijst
- Relatief zuinig voor zijn klasse (fabrieksopgave 10,7 l/100 km)[1]
- Goede betrouwbaarheid van motor en transmissie (mits goed onderhouden)
Waar je op moet letten
- Zeer hoge wegenbelasting en verzekeringskosten
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij de dealer
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte bagageruimte voor een gran turismo
- Waardeverlies is aanzienlijk na aankoop
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-916-NJ is een blauwe Bentley Continental GT uit 2024 met een 3996cc V8 benzinemotor, automaat en 404 pk. Dit is een exclusieve coupé uit de Super Sport-klasse, oorspronkelijk geleverd voor €339.697. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De Bentley Continental GT 4.0 V8 S (2024) is uitgerust met een 3996cc V8-twin-turbo benzinemotor, in de Volkswagen Groep bekend als de EA825-serie (motorcode: 07L). Deze motor wordt ook gebruikt in Audi RS6/RS7 en Porsche Panamera, maar is door Bentley verder verfijnd voor luxe en prestaties. De motor levert 404 pk en een topsnelheid van 309 km/u, met een fabrieksopgegeven gemiddeld verbruik van 10,7 l/100 km[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker bij sportief rijden, en kan oplopen tot 12-14 l/100 km. De WLTP-cijfers zijn niet officieel vrijgegeven voor deze specifieke variant uit 2017, maar vergelijkbare modellen uit die periode scoren rond de 275 g/km CO₂[8].
De automaat is een 8-traps ZF 8HP, een zeer betrouwbare en soepele transmissie die ook in andere topmodellen van de VW Groep wordt toegepast. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud kunnen versnellingsbakkoppelingen en mechatronische units problemen geven (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’). Het onderhoud is kostbaar: een grote beurt (incl. olie, filters, vloeistoffen) kost al snel €1.500-€2.000 bij een Bentley-dealer. APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere luxe auto’s (ca. €50-€100), maar eventuele mankementen kunnen de rekening snel opdrijven.
De wegenbelasting voor een 404 pk benzine-auto in Nederland bedraagt in 2025 ca. €3.600 per jaar (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot). Verzekeren is duur: allrisk-premies beginnen bij €2.500-€4.000 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en eigen risico. De huidige marktwaarde van een 2024 Bentley Continental GT 4.0 V8 S in goede staat ligt tussen €90.000 en €120.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is circa 65-70% van de nieuwprijs verdampt.
Deze blauwe Bentley Continental GT met kenteken Z-916-NJ uit 2024 is een zeldzame, luxe gran turismo met Brits vakmanschap en Duitse techniek. De auto combineert comfort, prestaties en uitstraling, maar vraagt om een serieuze investering in onderhoud en belasting. Voor de liefhebber die bereid is om te investeren in periodiek onderhoud, biedt deze Bentley een unieke rij- en bezitervaring.
Deze blauwe Bentley Continental GT met kenteken Z-916-NJ uit 2024 is een indrukwekkende coupé voor de kenner, maar niet geschikt voor de budgetbewuste automobilist. De techniek is grotendeels betrouwbaar, maar onderhoud en vaste lasten zijn aanzienlijk. Een grondige keuring vóór aankoop is essentieel, evenals een gedetailleerde onderhoudshistorie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Bentley Continental GT V8 (Z-916-NJ)
Is Z-916-NJ een import auto?
Nee, Z-916-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft Z-916-NJ gehad?
Z-916-NJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Bentley Continental GT 4.0 V8 S?
Fabrieksopgave is 10,7 l/100 km[1], maar in de praktijk ligt dit vaak tussen 12 en 14 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 404 pk benzine-auto betaal je in 2025 ca. €3.600 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Een grote beurt kost €1.500-€2.000 bij de dealer. Klein onderhoud (olie, filters) €500-€800. Reparaties kunnen snel oplopen tot €5.000+ bij complexe mankementen.
Hoe betrouwbaar is de 4.0 V8-motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar timing chain, turbo’s en injectoren kunnen problemen geven bij verwaarlozing.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2024 exemplaar?
Tussen €90.000 en €120.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Kan ik deze Bentley ook privé leasen?
Ja, maar de maandlasten zijn hoog (€1.500-€2.500 p/m) en de voorwaarden streng vanwege het waardeverlies.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoringen
Turbolader defect
Turbo’s kunnen na verloop van tijd lekken of vastlopen, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injectorproblemen
Vervuiling of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Symptomen:
Trillen, storingslampje motor
Olielekkage
Olielekken bij klepdeksels, carter of turbo’s komen voor, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil
Mechatronische unit versnellingsbak
Elektronische besturing van de automaat kan storingen geven, met name bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud.
Symptomen:
Schokken, foutmeldingen in dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Bentley
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Bentley Continental GT V8 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
