Kenteken check ZB-469-L

APK verlopen - 4+ eigenaars - 96.534 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-788451
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZB-469-L
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Cabriolet 1.4 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-469-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2016) – Kenteken ZB-469-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2016) – Kenteken ZB-469-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2016) – Kenteken ZB-469-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2016) – Kenteken ZB-469-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2016) – Kenteken ZB-469-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.530
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
195 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol cabrioletdesign met softtop voor open rijden.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI turbomotor met 92 pk.
  • Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel rijgedrag.
  • Goede veiligheidsbeoordelingen (Euro NCAP 5 sterren).
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet in deze klasse.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties vereisen.
  • DSG automaat kan schakelproblemen vertonen en vraagt onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Softtop is minder geluidsisolerend dan een hardtop.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment.
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZB-469-L is een witte Audi A3 Cabriolet uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Ambition Sport Edition uit 2014 combineert sportief rijplezier met het comfort van een softtop cabriolet en een nieuwprijs van €43.060.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Cabriolet is een 1.4 TFSI met motorcode vaak aangeduid als EA211, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van circa 92 pk (officieel 125-150 pk afhankelijk van uitvoering). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een cilinderinhoud van 1395 cc. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange).

De automaat in deze Audi A3 Cabriolet is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om zijn snelle schakelingen maar ook gevoelig voor onderhoudsproblemen. Veelvoorkomende defecten zijn schakelproblemen en mechatronicafouten, die relatief kostbaar kunnen zijn om te repareren (onderhoudskosten kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per keer). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal voor duurzaamheid. De automaat wordt door gebruikers soms als minder soepel ervaren dan handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of DSG revisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambition Sport Edition met kenteken ZB-469-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG onderhoud. Let op eventuele olielekkages en turbo geluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Audi A3 Cabriolet met kenteken ZB-469-L uit 2016 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een efficiënte 1.4 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals distributieketting en DSG onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
16 maart 2023
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 1
april 2023
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 2
april 2023
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 3
april 2023
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 4
april 2023
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 5
april 2023
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 6
oktober 2023
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 7
oktober 2023
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 8
oktober 2023

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (ZB-469-L)

Wat is de APK status van ZB-469-L?

De APK van ZB-469-L is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZB-469-L een import auto?

Ja, ZB-469-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-469-L gehad?

ZB-469-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG automaat is technisch geavanceerd maar kan problemen geven met schakelgedrag en mechatronicafouten, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambition Sport Edition?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronicafwijkingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, waarschuwingslampje, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI modellen

Model Kenteken