Kenteken check ZB-563-B

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-758856
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZB-563-B
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-563-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Dacia Sandero TCe 90  2019

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2019) – Kenteken ZB-563-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2019) – Kenteken ZB-563-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2019) – Kenteken ZB-563-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2019) – Kenteken ZB-563-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2019) – Kenteken ZB-563-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.869
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
12 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Bekeken
940 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1132 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 282 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 312 / kwartaal
Zeeland ca. € 303 / kwartaal
Utrecht ca. € 297 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 291 / kwartaal
Gelderland ca. € 306 / kwartaal
Limburg ca. € 300 / kwartaal
Overijssel ca. € 309 / kwartaal
Flevoland ca. € 303 / kwartaal
Drenthe ca. € 312 / kwartaal
Friesland ca. € 315 / kwartaal
Groningen ca. € 318 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en compacte 898cc turbomotor met 66 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Bi-Fuel LPG-optie verlaagt brandstofkosten aanzienlijk.
  • Lage wegenbelasting in Nederland door laag vermogen.
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met 320 liter bagageruimte.
  • Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten.

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snel accelereren of zware belasting.
  • Interieurkwaliteit is eenvoudig en kan goedkoop aanvoelen.
  • Geluid van motor en cabine is relatief luid bij hogere snelheden.
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en controle.
  • Beperkte standaarduitrusting in basisversies.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZB-563-B is een grijze Dacia Sandero uit 2019 met een 898cc 3-cilinder TCe Bi-Fuel motor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de compacte klasse en had een nieuwprijs van circa €13.990. De auto rijdt op benzine en is voorzien van een voorwielaandrijving.

De motor in deze Dacia Sandero is de Renault-Nissan H4Bt 898cc 3-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode H4Bt. Deze motor levert officieel 66 pk (volgens Nederlandse registratie) en is een compacte, zuinige krachtbron die ook in andere Renault- en Dacia-modellen wordt gebruikt. De motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met een turbo voor extra vermogen bij laag verbruik. De Bi-Fuel uitvoering betekent dat de auto zowel op benzine als op LPG kan rijden, wat de brandstofkosten verlaagt.

De handgeschakelde transmissie van deze Sandero is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling is typisch voor een compacte hatchback: wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, met een eenvoudige, directe besturing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km op benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. LPG-verbruik ligt lager in kosten, maar iets hoger in volume. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Laureate uit 2016 met kenteken ZB-563-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de LPG-installatie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zuinig en praktisch wil rijden.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken ZB-563-B uit 2019 is een betaalbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor. De Bi-Fuel LPG-optie maakt hem extra aantrekkelijk voor lage brandstofkosten. Met goed onderhoud biedt deze auto een solide keuze voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €600
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Dacia Sandero TCe 90  2019 – Afbeelding 1
Dacia Sandero TCe 90  2019 – Afbeelding 2
Dacia Sandero TCe 90  2019 – Afbeelding 3
Dacia Sandero TCe 90  2019 – Afbeelding 4
Dacia Sandero TCe 90  2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (ZB-563-B)

Wat is de APK status van ZB-563-B?

De APK van ZB-563-B is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZB-563-B een import auto?

Nee, ZB-563-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-563-B gehad?

ZB-563-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in deze Dacia Sandero?

De motorcode is Renault-Nissan H4Bt, een 898cc 3-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km op benzine, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzinemotoren met 66 pk, wat resulteert in relatief lage kosten.

Is de LPG-installatie betrouwbaar?

De LPG-installatie is betrouwbaar mits regelmatig onderhouden en gecontroleerd volgens voorschriften.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero TCe 90 kentekens

Auto Nummerplaat