Kenteken check ZB-736-H

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 172.790 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-702058
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZB-736-H
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-736-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2012

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken ZB-736-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken ZB-736-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken ZB-736-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken ZB-736-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken ZB-736-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.744
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
384 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
JQDB
Vergelijkbare voertuigen in NL
78 voertuigen
Bekeken
498 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1496 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische midi-MPV met 5 tot 7 zitplaatsen
  • Efficiënte 1.6 EcoBoost motor met goede prestaties
  • Handgeschakelde 6-bak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting in Titanium uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanner) bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken ZB-736-H is een grijze Ford Grand C-Max uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder EcoBoost benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 110 pk. Dit model is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.610.

De motorcode van de 1596cc EcoBoost motor in de Ford Grand C-Max uit 2010 is doorgaans de 'EcoBoost 1.6L' met 4 cilinders en turbo. Deze motor levert officieel 110 pk (82 kW) in de Lease Titanium uitvoering, hoewel er ook varianten met 150 pk bestaan. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze Grand C-Max is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 EcoBoost Lease Titanium uit 2010 met kenteken ZB-736-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en turboservice. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken ZB-736-H uit 2012 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een krachtige 1.6 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €700
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht

19 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode JQDB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (ZB-736-H)

Wat is de APK status van ZB-736-H?

De APK van ZB-736-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-736-H een import auto?

Ja, ZB-736-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-736-H gehad?

ZB-736-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 EcoBoost in de Ford Grand C-Max 2010?

De motorcode is doorgaans de 1.6L EcoBoost met 4 cilinders en turbo, bekend als 'EcoBoost 1.6L'.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain spanner slijtage, turbo slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage en lekkage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals de lambdasensor kunnen storingen geven.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost modellen

Auto Plaat