Kenteken check ZD-937-K

APK geldig tot apr 2028 - 5 eigenaars - 70.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-795400
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZD-937-K
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
6 SKYACTIV-G 165
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-937-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2019

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken ZD-937-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken ZD-937-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken ZD-937-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken ZD-937-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken ZD-937-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 42.645
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
728 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Keren opgezocht
530 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur met hoge zitpositie
  • Zuivere en betrouwbare SkyActiv-G benzinemotor zonder turbo-complexiteit
  • Hoge uitrustingsstandaard (o.a. Business Comfort Choice pakket)
  • Goed rijgedrag en comfortabele wegligging
  • Redelijk lage onderhoudskosten vergeleken met premiummerken
  • Gunstige verbruikscijfers voor een middenklasse combi

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 121pk benzine
  • Waardebehoud lager dan Duitse concurrenten
  • Beperkte trekcapaciteit (geen officiële aanhangerklasse)
  • Geen hybride of plug-in variant beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken ZD-937-K is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2019 met een 1998cc motor, 121pk, benzine, automaat en het Business Comfort Choice pakket. Deze combi is een populaire keuze in het Nederlandse middenklasse segment, mede door het ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de hoge uitrustingsstandaard. De nieuwprijs bedroeg destijds €41.450, wat deze Mazda 6 Sportbreak tot een aantrekkelijke zakelijke lease- en particuliere keuze maakte.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 Essence & Bus. Comf. Choice uit 2018 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor (motorcode: PY-VPSR). Deze motor levert 121pk (89kW) en is gekoppeld aan een zesversnellingsautomaat. De SkyActiv-G motoren staan bekend om hun efficiëntie en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik. Timing chain-problemen zijn zeldzaam, maar kunnen bij verwaarlozing tot kostbare schade leiden (categorie: motor, ernst: orange). Turbo- en injectorproblemen zijn bij deze atmosferische motor niet relevant, omdat deze variant géén turbo heeft. De motor is voorzien van directe benzine-injectie, wat zorgt voor een schone verbranding en lage uitstoot.

De zesversnellingsautomaat in de Mazda 6 Sportbreak 1998cc is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelgedrag bij koude motor of na langdurig gebruik. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee in vergelijking met premiummerken, maar zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn bij defecten (categorie: transmissie, ernst: yellow).

Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 l/100km, maar in de praktijk haalt u met gemengd rijden al snel 7,5-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 121pk benzine bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De huidige marktwaarde van een 2019 Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 Essence & Bus. Comf. Choice met gemiddelde kilometerstand schommelt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij Duitse premiummerken. Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken ZD-937-K uit 2019 is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een comfortabel interieur, zuinige motor en een hoge uitrustingsstandaard. Het rijplezier en de betrouwbaarheid zijn pluspunten, maar let op het olieverbruik en onderhoud aan de automaat bij hogere kilometerstanden. Voor zakelijke rijders en gezinnen is dit een verstandige keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken ZD-937-K uit 2019 is een veelzijdige en comfortabele combi met een betrouwbare atmosferische benzinemotor. De automaat rijdt soepel, het interieur is ruim en modern, en de uitrusting is ruim voldoende voor de Nederlandse markt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventueel olieverbruik. Al met al een solide keuze in het segment.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 april 2020
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 1
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 2
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 3
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 4
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-04-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 213 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,81 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (ZD-937-K)

Wat is de APK status van ZD-937-K?

De APK van ZD-937-K is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZD-937-K een import auto?

Nee, ZD-937-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-937-K gehad?

ZD-937-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100km bij gemengd gebruik. WLTP-cijfers zijn lager (6,5-7,0 l/100km), maar in de praktijk rijdt u vaak iets hoger.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 121pk benzine in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand voor een benzineauto met 121pk in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165?

De marktwaarde schommelt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Incidenteel schokkerig schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600-€900 per jaar voor APK, service, banden en remmen, exclusief onverwachte reparaties.

Is er een turbo aanwezig in deze variant?

Nee, de 2.0 SkyActiv-G 165 heeft géén turbo. Alleen de 2.5T-variant is turbo uitgerust.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Laag risico
Transmissie

Schokkerige automaat

Incidenteel schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vooral bij lage snelheden.

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij verwaarlozing mogelijk kostbaar.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel storingen in infotainmentsysteem.

Symptomen:

Vastlopend scherm, trage bediening.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage remschijven bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Trillend stuur bij remmen, piepende remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 SKYACTIV-G 165 exemplaren

Type Plaat