Kenteken check ZD-947-X
APK geldig tot jul 2027 - 8 eigenaars - 67.859 km (peildatum dec 2024)
Let op: 16 bevindingen voor ZD947X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken ZD-947-X
Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken ZD-947-X
Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken ZD-947-X
Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken ZD-947-X
Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken ZD-947-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1441 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- De Opel Insignia Grand Sport biedt een ruime en comfortabele interieurruimte.
- De auto heeft een aantrekkelijk design met een lage aerodynamische weerstand.
- De handgeschakelde transmissie biedt een goede controle over de auto.
- De auto is relatief zuinig in het dagelijks gebruik.
- De auto heeft een redelijke marktwaarde behoud.
- De auto is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij agressief rijden.
- De auto heeft geen vierwielaandrijving, wat beperkingen kan geven bij slechte weersomstandigheden.
- De auto kan last hebben van olieverbruik, wat regelmatig onderhoud vereist.
- De auto heeft geen zeer krachtige motor, wat het accelereren kan beperken.
- De auto heeft geen moderne infotainmentsystemen zoals sommige nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken ZD-947-X is een blauwe Opel Insignia Grand Sport uit 2019 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €31.854. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo heeft een 1490cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Ecotec Turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsniveau van de auto.
De auto heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Insignia Grand Sport een redelijke waarde. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze blauwe Opel Insignia Grand Sport met kenteken ZD-947-X uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele hatchback. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,167 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (ZD-947-X)
Wat is de APK status van ZD-947-X?
De APK van ZD-947-X is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZD-947-X een import auto?
Nee, ZD-947-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-947-X gehad?
ZD-947-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo?
De top speed is ongeveer 130-132 mph (209-212 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€700.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Insignia Grand Sport?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Opel Insignia Grand Sport zuinig?
Ja, de auto is relatief zuinig in het dagelijks gebruik, maar kan afhankelijk zijn van de rijstijl.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot geluiden en prestatieproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau's zonder duidelijke lekkages.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
