Kenteken check ZD-NP-24
APK verlopen - 8+ eigenaars - 161.539 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ZDNP24
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daewoo Lanos 1.5 (1999) – Kenteken ZD-NP-24
Waardebehoud Daewoo Lanos 1.5 (1999) – Kenteken ZD-NP-24
Onderhoud Daewoo Lanos 1.5 (1999) – Kenteken ZD-NP-24
Veiligheid Daewoo Lanos 1.5 (1999) – Kenteken ZD-NP-24
Prestaties Daewoo Lanos 1.5 (1999) – Kenteken ZD-NP-24
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Daewoo Lanos 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1128 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betaalbare aanschafprijs
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Eenvoudige handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede brandstofefficiëntie
Waar je op moet letten
- Lage marktwaarde en waardebehoud
- Mogelijke onderhoudskosten
- Beperkte veiligheidsfuncties
- Geen moderne technologieën aan boord
- Minder betrouwbaarheid in vergelijking met Japanse merken
Volledige analyse
Kenteken ZD-NP-24 is een blauwe Daewoo Lanos uit 1999 met een 1498cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving. De Daewoo Lanos werd geproduceerd van 1997 tot 2002 en was ontworpen door Giorgetto Giugiaro[4].
De Daewoo Lanos 1.5 SX heeft een 1498cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 85 pk (63 kW) bij 5,800 RPM[1][3]. Er is geen specifieke motorcode vermeld voor deze variant. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het timing chain, hoewel er geen specifieke documentatie is over ernstige problemen met de turbo, injectoren of olieverbruik voor deze specifieke motor[6].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie van de Daewoo Lanos, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Daewoo Lanos 1.5 SX is gemiddeld 26.4 mpg (ongeveer 8.9 l/100 km)[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Daewoo Lanos uit 1997 is laag vanwege de leeftijd en de staat van de auto. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar een APK en reguliere service kosten gemiddeld tussen de €200 en €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland is relatief laag.
De Daewoo Lanos biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare, compacte auto. Echter, de betrouwbaarheid en waardebehoud zijn minder goed in vergelijking met Japanse merken[6].
Deze blauwe Daewoo Lanos met kenteken ZD-NP-24 uit 1999 is een budgetvriendelijke optie, maar kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en een lagere marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,539 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,158 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 16
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 37
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daewoo Lanos 1.5 (ZD-NP-24)
Wat is de APK status van ZD-NP-24?
De APK van ZD-NP-24 is verlopen op 09-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZD-NP-24 een import auto?
Nee, ZD-NP-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-NP-24 gehad?
ZD-NP-24 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Daewoo Lanos 1.5 SX?
De top snelheid is 100 mph voor de hatchback en 107 mph voor de sedan[1][3].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 63 pk.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
Gemiddeld 26.4 mpg (ongeveer 8.9 l/100 km)[1].
Hoeveel kost de APK en reguliere service per jaar?
Gemiddeld tussen de €200 en €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Daewoo Lanos uit 1997?
De marktwaarde is laag vanwege de leeftijd en staat van de auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Vibraties kunnen leiden tot slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Onderhoudsproblemen
Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen
Signalen:
Verhoogde slijtage van onderdelen
Brandstofinjectoren
Verstopping van brandstofinjectoren
Signalen:
Slecht brandstofverbruik of prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.