Kenteken check ZF-179-R
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 181.438 km (peildatum nov 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken ZF179R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken ZF-179-R
Waardebehoud Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken ZF-179-R
Onderhoud Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken ZF-179-R
Veiligheid Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken ZF-179-R
Prestaties Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken ZF-179-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 30 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinig in verbruik (WLTP 5,8–6,0 l/100 km)[9], lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Premium uitstraling en afwerking dankzij S Line Edition
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen, ideaal voor de stad
- Goed gevulde uitrusting (o.a. climate control, sportstoelen, navigatie)
- Redelijk waardevast voor een compacte premium sedan
Aandachtspunten
- Beperkte trekkracht (85 pk), minder geschikt voor snelweg/sportief rijden
- 3-cilinder motor trilt/hoorbaar meer dan 4-cilinders, vooral bij koud start
- Minder gewild op de occasionmarkt dan krachtigere varianten (lagere doorverkoopwaarde)
- Premium onderdelen en reparaties kunnen duur zijn
- Beperkte bagageruimte (ca. 380 liter)
- Minder opties en accessoires dan bij duurdere uitvoeringen
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZF-179-R is een witte Audi A3 Limousine uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (85 pk), handmatige transmissie en voorwielaandrijving. Deze compacte sedan uit de S Line Edition biedt een premium uitstraling, zuinigheid en een sportieve afwerking. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Audi A3 Limousine 30 TFSI Sport S Line Edition uit 2016 is uitgerust met de 1.0 TFSI 3-cilinder turbo benzinemotor (999cc, 85 pk, 200 Nm koppel). Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en lage CO₂-uitstoot, maar biedt verrassend veel trekkracht voor zijn cilinderinhoud. De motorcode voor deze 1.0 TFSI is **EA211** (gebruikelijk voor deze generatie 3-cilinder motoren bij Audi/VW). De motor is voorzien van directe injectie, turbo en variabele kleptiming. In de praktijk is deze motor soepel en stil, maar minder krachtig dan de 1.4 TFSI of 2.0 TFSI varianten.
Deze A3 Limousine heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Handmatige bakken bij Audi zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten. Onderhoud is eenvoudig: olie verversen om de 30.000 km of 2 jaar, koppelingsplaat en -drukplaat gaan meestal 150.000+ km mee bij normaal gebruik. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik (stad, file) kan de koppeling eerder slijten. Jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium auto.
**Verbruik**: Volgens WLTP verbruikt deze A3 Limousine 5,8–6,0 l/100 km (ca. 40–41 mpg)[9]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 85 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie, filters) kost €200–€300, grote beurt €400–€600. Reparaties buiten garantie kunnen duurder uitvallen vanwege het premium merk. **Marktwaarde**: Een witte Audi A3 Limousine 30 TFSI S Line uit 2016 met gemiddeld kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €12.000–€15.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Audi’s houden hun waarde redelijk goed, maar de 1.0 TFSI is minder gewild dan de krachtigere varianten.
Deze witte Audi A3 Limousine met kenteken ZF-179-R uit 2019 is een zuinige, stijlvolle en comfortabele compacte sedan met een premium uitstraling. De 1.0 TFSI motor is technisch modern en onderhoudsarm, maar minder geschikt voor wie veel snelweg rijdt of sportief wilt rijden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).
Deze witte Audi A3 Limousine met kenteken ZF-179-R uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor de zuinige, stadsgerichte rijder die waarde hecht aan merkimage en comfort. De auto combineert lage vaste lasten met een premium uitstraling, maar heeft beperkte trekkracht en minder herrievrij rijden dan grotere motoren. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 30 TFSI (ZF-179-R)
Wat is de APK status van ZF-179-R?
De APK van ZF-179-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-179-R een import auto?
Nee, ZF-179-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-179-R gehad?
ZF-179-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Audi A3 Limousine 30 TFSI in de praktijk?
WLTP: 5,8–6,0 l/100 km[9]. Praktijk: 6,5–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl.
Wat is de motorcode van de 999cc 3-cilinder?
EA211 (gebruikelijk voor deze generatie 1.0 TFSI bij Audi/VW).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in 2025?
Ca. €48 per maand (€576 per jaar) voor benzine.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Kleine beurt: €200–€300, grote beurt: €400–€600. APK: €35–€50 per jaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, weinig grote defecten bekend. Koppeling gaat meestal 150.000+ km mee.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 model?
€12.000–€15.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting)
Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Kenmerken:
Geratel bij koud start, motorstoring
Turbolader
Incidenteel defect door olievervuiling of oververhitting
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Directe injectoren
Vervuiling of lekkage na veel kilometers
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olieverbruik
Soms hoger olieverbruik dan verwacht, vooral bij intensief gebruik
Kenmerken:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Koppelingsproblemen
Vroegtijdige slijtage bij veel stadsgebruik
Kenmerken:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 30 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
