Kenteken check ZF-360-T
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 102.653 km (peildatum dec 2024)
Let op: 16 bevindingen voor ZF360T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2016) – Kenteken ZF-360-T
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2016) – Kenteken ZF-360-T
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2016) – Kenteken ZF-360-T
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2016) – Kenteken ZF-360-T
Prestaties Land Rover Range Rover Sport SVR (2016) – Kenteken ZF-360-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport SVR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2376 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige 5.0L V8 supercharged motor met 510 pk voor uitstekende prestaties
- Luxe en sportief interieur met hoogwaardige afwerking
- Robuuste 4WD en terreinvaardigheden gecombineerd met sportieve rijeigenschappen
- Exclusieve SVR-uitvoering met Brembo remmen en sportieve styling
- Goede marktwaarde door exclusiviteit en prestaties
- Comfortabele automatische transmissie met manuele schakelfunctie
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk vaak boven 15L/100km)
- Mogelijke timing chain slijtage met risico op motorschade
- Transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Zware auto met relatief hoge gebruikskosten
- Beperkte praktische bagageruimte door sportieve inrichting
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZF-360-T is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged SVR uit 2016 met een krachtige 5000cc V8 motor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €208.180.
De 5.0-liter V8 motor in deze Range Rover Sport SVR is een supercharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode 'AJ-V8 Gen III' (5.0L). Deze motor levert ongeveer 510 pk en 461 Nm koppel, waarmee hij uitstekende prestaties biedt (0-100 km/h in circa 4,5 seconden). Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een supercharged motor betreft zonder turbo's.
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat met manuele schakelfunctie. Deze transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Jaarlijkse onderhoudskosten voor transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn prijzig door complexe elektronica en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 13-15 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt door het zware gewicht en sportieve rijstijl. Wegenbelasting voor een 405 pk sterke benzine-SUV in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar kan oplopen tot circa €600-800 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.
De Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SVR met kenteken ZF-360-T is een indrukwekkende SUV voor liefhebbers van krachtige, luxe terreinwagens. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de timing chain en transmissie op slijtage, en wees voorbereid op hogere gebruikskosten. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de exclusiviteit en prestaties, maar houd rekening met afschrijving en onderhoudskosten.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken ZF-360-T uit 2016 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 supercharged motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een unieke combinatie van sportiviteit en comfort, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 20
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Sport SVR (ZF-360-T)
Wat is de APK status van ZF-360-T?
De APK van ZF-360-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-360-T een import auto?
Ja, ZF-360-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-360-T gehad?
ZF-360-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 Supercharged in deze Range Rover Sport?
De motorcode is 'AJ-V8 Gen III' 5.0L supercharged V8, een krachtige en betrouwbare motor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 510 pk bij 6000-6500 toeren per minuut.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 15 tot 17 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke transmissie zit er in deze auto?
Een 6-traps automatische transmissie van ZF met manuele schakelfunctie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting kan oplopen tot ongeveer €600-800 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de timing chain en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defecten
Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.
Transmissie schakelfouten
Automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen geven in sensoren en infotainmentsystemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2376 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Sport SVR in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
