Kenteken check ZF-435-T
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 107.144 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken ZF435T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus NX 300h (2016) – Kenteken ZF-435-T
Waardebehoud Lexus NX 300h (2016) – Kenteken ZF-435-T
Onderhoud Lexus NX 300h (2016) – Kenteken ZF-435-T
Veiligheid Lexus NX 300h (2016) – Kenteken ZF-435-T
Prestaties Lexus NX 300h (2016) – Kenteken ZF-435-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus NX 300h komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1860 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 2AR-FXE hybride motor met lage olieconsumptie
- Soepele en efficiënte E-CVT automatische transmissie
- All-wheel drive voor betere grip en rijveiligheid
- Sportieve F Sport Line uitvoering met verbeterde vering en styling
- Luxe en ruime cabine met moderne technologieën
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Hogere aanschafprijs door luxe en hybride techniek
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele SUV's
- Beperkte bagageruimte (475 liter) in vergelijking met concurrenten
- Sommige bestuurders vinden de CVT minder dynamisch dan een traditionele automaat
- Technologie en infotainment kunnen verouderd aanvoelen in 2025
- Mogelijk hogere kosten bij grote batterij- of hybride systeemreparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken ZF-435-T is een grijze Lexus NX 300h AWD F Sport Line uit 2016 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een geavanceerd hybride aandrijfsysteem.
De motorcode van de 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor in de Lexus NX 300h is de 2AR-FXE. Dit is een DOHC 16-klepper met variabele kleptiming (VVT-i) en een compressieverhouding van 12,5:1. De motor levert ongeveer 114 pk (84 kW) aan benzinevermogen, gecombineerd met een elektromotor die het totaal op circa 197 pk brengt. De hybride aandrijflijn is betrouwbaar en ontworpen voor efficiëntie en soepelheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze motor niet gangbaar. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De Lexus NX 300h AWD F Sport Line is uitgerust met een elektronische CVT-automaat (E-CVT) met 6 versnellingen. Deze transmissie werkt samen met het hybride systeem en staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze generatie Lexus NX. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe hybride SUV, met periodieke controles van de transmissievloeistof en software-updates. Defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn indien nodig.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,7 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk hybride in Nederland is relatief laag, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot van circa 133 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
De Lexus NX 300h AWD F Sport Line uit 2014 is een solide keuze voor wie een luxe, sportieve en betrouwbare hybride SUV zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op slijtage aan remmen en banden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is deze auto aantrekkelijk voor zowel particuliere als zakelijke rijders.
Deze grijze Lexus NX 300h AWD F Sport Line met kenteken ZF-435-T uit 2016 is een betrouwbare, comfortabele en efficiënte hybride SUV met een sterke reputatie op het gebied van duurzaamheid en rijplezier. Met een krachtige 2494cc motor en een soepele automaat biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties en zuinigheid, ondersteund door een gunstig onderhoudsprofiel en goede marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 53
APK keuring details: 36
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 15
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus NX 300h (ZF-435-T)
Wat is de APK status van ZF-435-T?
De APK van ZF-435-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-435-T een import auto?
Ja, ZF-435-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-435-T gehad?
ZF-435-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de Lexus NX 300h?
De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?
De E-CVT automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus NX 300h AWD F Sport?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Lexus NX 300h F Sport?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Hybride batterijcapaciteit afname
Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij verminderen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning.
Signalen:
Lagere brandstofefficiëntie, langere laadtijden, waarschuwingslampje hybride systeem.
CVT transmissie software issues
Soms kunnen software-updates nodig zijn om schakelgedrag te optimaliseren en schokken te voorkomen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, lichte schokken bij accelereren.
Remsysteem slijtage
Door regeneratief remmen slijten remblokken minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remschijven slijten.
Signalen:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde software kan leiden tot haperingen of verbindingsproblemen met smartphones.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
