Kenteken check ZF-534-B
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 39.433 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken ZF534B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLC 200 (2019) – Kenteken ZF-534-B
Waardebehoud Mercedes-Benz SLC 200 (2019) – Kenteken ZF-534-B
Onderhoud Mercedes-Benz SLC 200 (2019) – Kenteken ZF-534-B
Veiligheid Mercedes-Benz SLC 200 (2019) – Kenteken ZF-534-B
Prestaties Mercedes-Benz SLC 200 (2019) – Kenteken ZF-534-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLC 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1480 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve en compacte cabrio met premium uitstraling
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (M274)
- Soepel schakelende 9G-TRONIC automaat
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Redelijk waardebehoud in het segment
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium merk
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 135 pk benzinemotor
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken ZF-534-B is een zwarte Mercedes-Benz SLC 200 uit 2019 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportiviteit met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €55.123 in 2016.
De motor van de Mercedes-Benz SLC 200 uit 2016 is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbomotor met motorcode M274, een DOHC 16-kleppen ontwerp met directe injectie en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 300 Nm tussen 1200 en 4000 tpm. De M274 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De SLC 200 is uitgerust met een 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen volgens het onderhoudsschema van Mercedes-Benz.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz SLC 200 uit 2016 ligt in Nederland tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De SLC 200 behoudt redelijk zijn waarde door zijn premium segment en sportieve karakter. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van de timing chain en transmissie, en eventuele tekenen van olieverbruik of motorproblemen.
Deze zwarte Mercedes-Benz SLC met kenteken ZF-534-B uit 2019 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 1991cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze SLC 200 een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,527 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 05
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz SLC 200 (ZF-534-B)
Wat is de APK status van ZF-534-B?
De APK van ZF-534-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-534-B een import auto?
Nee, ZF-534-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-534-B gehad?
ZF-534-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz SLC 200 (2016)?
De motorcode is M274, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze SLC 200?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automaat transmissie schokkerig schakelen
De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen of vastlopen van het COMAND-systeem en navigatie.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Waterlekkage bij cabriodak
Bij oudere exemplaren kunnen afdichtingen van het cabriodak gaan lekken.
Symptomen:
Vocht in interieur, muffe geur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
