Kenteken check ZF-611-D

APK verlopen - 5+ eigenaars - 290.065 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-039846
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZF-611-D
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 2.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-611-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2015) – Kenteken ZF-611-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2015) – Kenteken ZF-611-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2015) – Kenteken ZF-611-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2015) – Kenteken ZF-611-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2015) – Kenteken ZF-611-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
17 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CUN
Vergelijkbare voertuigen in NL
36 voertuigen
Bekeken
1.014 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sterke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 135 pk
  • Sportieve en luxe Ambition Pro Line plus uitvoering
  • Automatische 6-traps S tronic transmissie met snelle schakeling
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner en slijtage
  • Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden
  • DSG automaat kan schokkerig worden en mechatronica storingen geven
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto

Volledige analyse

Kenteken ZF-611-D is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Ambition Pro Line plus uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert sportief rijgedrag met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €48.970.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback is onderdeel van de EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CFFB of CAGA, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert circa 135 pk (100 kW) en 320 Nm koppel. Het is een turbodiesel met common rail directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingverlaging en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps S tronic dubbele koppeling transmissie (DSG). Deze staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, slippen of mechatronica storingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica module. Regelmatig onderhoud en diagnose zijn aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 135 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of transmissie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Ambition Pro Line plus met kenteken ZF-611-D uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributieketting onderdelen en transmissie onderhoud. Controleer op turbo- en injectorproblemen en laat een uitgebreide proefrit maken om transmissiegedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur grijze. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, luxe compacte diesel met vierwielaandrijving zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken ZF-611-D uit 2015 is een technisch geavanceerde en comfortabele compacte auto met een krachtige 2.0 TDI dieselmotor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 november 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 maart 2022
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,270 km geregistreerd

XXX,270 km
INFO
19 september 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

160,851 km INFO
21 juni 2019
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
november 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 2
november 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 3
november 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 4
november 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 5
november 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 6
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CUN
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (ZF-611-D)

Wat is de APK status van ZF-611-D?

De APK van ZF-611-D is verlopen op 23-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZF-611-D een import auto?

Ja, ZF-611-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-611-D gehad?

ZF-611-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CFFB of CAGA, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps S tronic automaat is sportief maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en schokkerig schakelen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk diesel?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Tussen €12.000 en €16.000 in 2025, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en kleur grijze.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica module kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens

Type Plaat