Kenteken check ZF-LP-76
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 161.031 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor ZFLP76
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.2 ECON (1999) – Kenteken ZF-LP-76
Waardebehoud Renault Kangoo 1.2 ECON (1999) – Kenteken ZF-LP-76
Onderhoud Renault Kangoo 1.2 ECON (1999) – Kenteken ZF-LP-76
Veiligheid Renault Kangoo 1.2 ECON (1999) – Kenteken ZF-LP-76
Prestaties Renault Kangoo 1.2 ECON (1999) – Kenteken ZF-LP-76
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.2 ECON komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1140 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1149cc D7F motor zonder turbo, makkelijk te onderhouden
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibele indeling
- Lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met degelijke techniek
- Redelijk brandstofverbruik rond 6,9 l/100 km voor een auto uit 1997
- Lage wegenbelasting door 43 pk motorvermogen
Aandachtspunten
- Distributieriem vereist periodiek onderhoud, bij verwaarlozing kans op motorschade
- Beperkte motorvermogen (58 pk) en trage acceleratie (0-100 km in ca. 21 sec)
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Comfort en rijgedrag zijn eenvoudig, minder geschikt voor sportief rijden
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZF-LP-76 is een groene Renault Kangoo 1.2 RT Pampa uit 1999, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode D7F) en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze MPV met voorwielaandrijving werd in 1997 nieuw geleverd met een catalogusprijs van circa €13.974 en is vooral bekend om zijn praktische binnenruimte en degelijke techniek.
De 1149cc motor, bekend als de D7F, levert ongeveer 43 kW (58 pk) bij 5250 tpm en een koppel van circa 93 Nm bij 2500 tpm. Het is een eenvoudige, betrouwbare 4-cilinder met multipoint injectie en een distributieriem (geen ketting). De motor is niet uitgerust met een turbo. Het verbruik ligt in de praktijk rond 6,9 liter per 100 km, wat redelijk is voor een auto uit deze periode. De topsnelheid bedraagt circa 137 km/u, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 21 seconden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel het onderstuur kan vertonen bij natte omstandigheden. De ophanging is eenvoudig maar comfortabel voor stads- en snelwegritten.
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500-700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten met distributieriemvervanging kosten circa €400-600. Wegenbelasting voor 43 pk bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1997 ligt tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.2 RT Pampa met kenteken ZF-LP-76 is het belangrijk om distributieriem en onderhoudshistorie te controleren. Let op olielekkages en de staat van de koppeling. Controleer ook de remmen en ophanging. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar roest kan een aandachtspunt zijn. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betaalbare MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze groene Renault Kangoo met kenteken ZF-LP-76 uit 1999 is een degelijke, praktische MPV met een betrouwbare 1149cc motor (D7F) en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieriemonderhoud en mogelijke versleten koppeling, biedt deze Kangoo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van eenvoudige, functionele auto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 18
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Kangoo 1.2 ECON (ZF-LP-76)
Wat is de APK status van ZF-LP-76?
De APK van ZF-LP-76 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-LP-76 een import auto?
Nee, ZF-LP-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-LP-76 gehad?
ZF-LP-76 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Kangoo 1.2 RT Pampa?
De motorcode is D7F, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 43 kW, wat neerkomt op circa 58 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 6,9 liter benzine per 100 kilometer onder normale rijomstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieriemslijtage, olielekkages en versleten koppeling.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 43 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem van de D7F motor moet tijdig worden vervangen (ongeveer elke 60.000 km). Bij verwaarlozing kan breuk leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Versleten koppeling
Door slijtage kan de koppeling gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken, vooral bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage rond kleppendeksel en carter
Oudere exemplaren kunnen olielekkages vertonen door versleten pakkingen, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Versleten schokdempers en ophanging
Na vele kilometers kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.
Herkenningspunten:
Bonkende geluiden, slechtere wegligging, trillingen.
Elektrische storingen in dashboardverlichting
Soms storingen in instrumentenpaneelverlichting door slechte contacten of defecte zekeringen.
Herkenningspunten:
Dashboardverlichting werkt niet of flikkert.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Kangoo 1.2 ECON exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
