Kenteken check ZG-371-B

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 99.102 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-199934
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZG-371-B
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 35 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-371-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken ZG-371-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken ZG-371-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken ZG-371-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken ZG-371-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken ZG-371-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 48.665
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
79 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DLV
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
520 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief, luxe interieur met S line black edition uitrusting
  • Ruime en praktische kofferbak
  • Goede wegligging en directe besturing
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Tijdloos, stijlvol design
  • Goede basisveiligheid

Waar je op moet letten

  • Lager comfort door sportonderstel en grote velgen
  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan diesel
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik)
  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
  • Minder ruimte op de achterbank
  • Geen quattro vierwielaandrijving

Volledige analyse

Kenteken ZG-371-B is een zwarte Audi A4 Avant uit 2019 met een 1984cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Sport S line black edition was bij introductie een luxe, sportieve middenklasser met een nieuwprijs van €47.928. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode en technische specificaties De Audi A4 Avant 35 TFSI uit 2015 is uitgerust met een 2.0 TFSI (turbo) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc. In deze generatie (B8.5) is de motorcode voor de 150pk (110kW) variant meestal **CDNB** of **CDNC**, afhankelijk van de exacte uitvoering en emissienorm. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code. Deze motor levert 150pk en 270Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handgeschakelde bak en voorwielaandrijving[3]. ## Bekende problemen **Timing chain (distributieketting):** Bij deze generatie 2.0 TFSI-motoren zijn er meldingen van slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Dit kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt opgemerkt. **Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoud en inspectie aanbevolen). **Turbo:** De turbocharger kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of lagerslijtage. Dit uit zich vaak in vermogensverlies of rookontwikkeling. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik en onderhoud). **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de brandstofinjectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen. **Ernst: yellow** (licht, vaak op te lossen met reiniging of vervanging). **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden excessief olieverbruik, een bekend euvel bij bepaalde 2.0 TFSI-motoren uit deze periode. **Ernst: orange** (matig, controleer oliepeil regelmatig). ## Transmissie en onderhoud De handgeschakelde 6-bak (type 0A3) in de A4 Avant 35 TFSI staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolie verversen om de 60.000 km wordt aangeraden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium middenklasser: jaarlijkse kleine beurt vanaf €250, grote beurt vanaf €400 (afhankelijk van dealer/garage). APK-kosten: circa €35-€50 per jaar.

## Transmissie en rij-eigenschappen De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe, sportieve schakelervaring. Voorwielaandrijving zorgt voor een lager gewicht en betere brandstofefficiency, maar kan onder sportief rijden leiden tot onderstuur. De S line black edition heeft een verlaagd sportonderstel en 19-inch velgen, wat het rijgedrag scherper maakt, maar het comfort iets vermindert[7].

## Verbruik, wegenbelasting en marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De fabrieksopgave voor deze motor is circa 5,5-6,0 l/100km (WLTP), maar in de praktijk haal je met gemengd gebruik al snel 7,0-8,0 l/100km[3]. Stadsverbruik kan oplopen tot 9-10 l/100km. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Marktwaarde en waardebehoud:** Een zwarte Audi A4 Avant 35 TFSI Sport S line black edition uit 2019 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van €12.000-€16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een premium middenklasser, maar ligt lager dan bij bijvoorbeeld een Toyota of Mazda.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - Sportief, luxe interieur met S line black edition uitrusting (leather/Alcantara, 19-inch velgen, verlaagd onderstel)[7]. - Ruime kofferbak (490 liter, uitklapbaar tot 1.430 liter)[4]. - Goede wegligging en directe besturing dankzij S line onderstel. - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten. - Stijlvol, tijdloos design dat nog steeds opvalt. - Goede basisveiligheid (ESC, airbags, Isofix). **Nadelen** - Lager comfort door verlaagd sportonderstel en grote velgen[7]. - Hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan vergelijkbare diesels. - Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik). - Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten. - Minder ruimte op de achterbank dan sommige concurrenten. - Geen quattro vierwielaandrijving in deze uitvoering.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken ZG-371-B uit 2019 is een sportieve, luxe middenklasser met een karakteristiek design en een prettige rij-ervaring. De 2.0 TFSI motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. Qua verbruik en wegenbelasting is deze benzinevariant duurder in gebruik dan een diesel, maar het rijplezier en de uitstraling compenseren dit voor veel kopers. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer het olieverbruik en laat de distributieketting inspecteren bij hoge kilometerstanden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €244
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1365
Lane Departure Warning €585
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €195
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €1024
Hill Start Assist €78
Navigatie €2245
Leer €1365
Metallic lak €877

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 5
juni 2024
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 6
juni 2024
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 7
juni 2024
Audi A4 Avant 35 TFSI 2019 – Afbeelding 8
juni 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLV
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 219 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 35 TFSI (ZG-371-B)

Wat is de APK status van ZG-371-B?

De APK van ZG-371-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-371-B een import auto?

Nee, ZG-371-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-371-B gehad?

ZG-371-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 35 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,0 l/100km bij gemengd gebruik, stadsverbruik kan oplopen tot 9-10 l/100km[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 110pk in 2025.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Timing chain slijtage, turbo problemen, injector vervuiling en olieverbruik zijn de meest gemelde aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel synchro of lagerproblemen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt vanaf €250, grote beurt vanaf €400. APK circa €35-€50 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden, risico op motorschade

Signalen:

Tikgeluid, motormanagementlampje

Let op
Motor

Turbo problemen

Olielekkage of lagerslijtage turbo

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector vervuiling/defect

Vervuiling of defect brandstofinjector

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, startproblemen

Let op
Motor

Olieverbruik

Excessief olieverbruik

Signalen:

Frequent moeten bijvullen

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Incidenteel synchro of lagerproblemen

Signalen:

Piepen, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 35 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat