Kenteken check ZG-453-S

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 49.750 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-171986
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZG-453-S
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Stonic 1.0 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-453-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
KIA Stonic 1.0 T-GDI 2019

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken ZG-453-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken ZG-453-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken ZG-453-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken ZG-453-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken ZG-453-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 28.275
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LC
Vergelijkbare voertuigen in NL
149 voertuigen
Keren opgezocht
642 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met modern design
  • Zuinig en krachtig 998cc 3-cilinder turbomotor (120 pk)
  • Soepele 7-traps DCT automaat voor comfortabel rijden
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • 7 jaar fabrieksgarantie (tot 160.000 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting met assistentiesystemen

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge km-standen
  • Injectorproblemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij intensief stadsgebruik schakelproblemen vertonen
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Onderhoudskosten automaat iets hoger dan handgeschakeld
  • Turbo-onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn buiten garantie

Uitgebreide analyse

Kenteken ZG-453-S is een blauwe Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2019 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte carrosserie met een krachtige 88 pk benzinemotor en een comfortabele automaat, ideaal voor stads- en snelwegritten.

De 998cc motor in deze Kia Stonic is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode G3LC, bekend om zijn directe injectie en DOHC-configuratie. Deze motor levert 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm en 172 Nm koppel bij 1500 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons en een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, maar inspectie op olielekkages en turbogeluiden wordt aanbevolen. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is meestal binnen normale marges, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen problemen met schakelvertraging of schokkerig schakelen optreden. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van transmissievloeistof volgens Kia's schema, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam binnen de garantieperiode van 7 jaar of 160.000 km, maar buiten garantie kunnen turbo- of injectorreparaties prijzig zijn.

Bij aankoop van een Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017 met kenteken ZG-453-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en transmissie. Let op eventuele olielekkages rond de turbo en controleer de werking van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een laag verbruik en moderne veiligheidsvoorzieningen, maar let op de genoemde aandachtspunten.

Deze blauwe Kia Stonic met kenteken ZG-453-S uit 2019 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 998cc turbomotor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende zwakke punten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een moderne stadsauto met voldoende power en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
30 juni 2020
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

KIA Stonic 1.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 1
KIA Stonic 1.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 2
KIA Stonic 1.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 3
KIA Stonic 1.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 4
KIA Stonic 1.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 5
KIA Stonic 1.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 6
KIA Stonic 1.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 7
KIA Stonic 1.0 T-GDI 2019 – Afbeelding 8

+4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,14 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI (ZG-453-S)

Wat is de APK status van ZG-453-S?

De APK van ZG-453-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-453-S een import auto?

Nee, ZG-453-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-453-S gehad?

ZG-453-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Stonic 1.0 T-GDi?

De motorcode is G3LC, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Stonic?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Schakelproblemen kunnen voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze uitvoering?

Timing chain slijtage, injectorverstopping en turbo olielekkage zijn de meest gemelde motorproblemen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injector verstopping

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en motorproblemen.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties, olielekkage zichtbaar onder de motorkap.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 7-traps DCT automaat kan bij intensief gebruik schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Stonic 1.0 T-GDI exemplaren

Type Plaat