Kenteken check ZG-510-R

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 54.019 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-146133
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZG-510-R
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 1.2 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-510-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZG-510-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZG-510-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZG-510-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZG-510-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZG-510-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 27.320
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
165 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
169 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en zuinige 1.2 PureTech turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Moderne i-Cockpit met overzichtelijk dashboard en gebruiksvriendelijke bediening
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen in Blue Lease Premium uitvoering

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij sommige PureTech motoren
  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden (redelijk kritisch)
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZG-510-R is een zwarte Peugeot 308 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €25.940 en staat bekend om zijn efficiënte PureTech motor en moderne i-Cockpit interieur.

De motorcode voor de 1199cc 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308 is doorgaans 'EB2ADTS' of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 96 pk (officieel 130 pk in sommige uitvoeringen, maar hier 96 pk volgens specificatie). Deze motor is bekend om zijn goede brandstofefficiëntie en relatief lage CO2-uitstoot. De PureTech motor heeft een directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Het motorblok is licht en compact, wat bijdraagt aan het rijgedrag en verbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 308 1.2 PureTech is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De handbak wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren en draagt bij aan een directe rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Peugeot 308 1.2 PureTech Blue Lease Premium met kenteken ZG-510-R uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier, maar let op mogelijke kleine motorolieverbruik en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Peugeot 308 met kenteken ZG-510-R uit 2019 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, efficiënte en comfortabele auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (ZG-510-R)

Wat is de APK status van ZG-510-R?

De APK van ZG-510-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-510-R een import auto?

Nee, ZG-510-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-510-R gehad?

ZG-510-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308?

De motorcode is meestal EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 1199cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Peugeot 308 uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.2 PureTech motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motor startproblemen, motorstoringslamp.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen i-Cockpit

Soms storingen in het digitale dashboard of infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Beelduitval, vastlopen scherm, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 1.2 PureTech 130 modellen

Voertuig Registratie