Kenteken check ZG-610-P
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 125.900 km (peildatum jul 2023)
15 punten van aandacht bij kenteken ZG610P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 240 (2001) – Kenteken ZG-610-P
Waardebehoud Mercedes-Benz C 240 (2001) – Kenteken ZG-610-P
Onderhoud Mercedes-Benz C 240 (2001) – Kenteken ZG-610-P
Veiligheid Mercedes-Benz C 240 (2001) – Kenteken ZG-610-P
Prestaties Mercedes-Benz C 240 (2001) – Kenteken ZG-610-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 240 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en soepele 2.6L V6 motor (M112 E26) met 170 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Comfortabele en goed afgewerkte middenklasse sedan
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2004
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Beperkte moderne technologie en infotainment
Uitgebreide analyse
Kenteken ZG-610-P is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 240 Avantgarde uit 2001 met een 2597cc V6 benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze middenklasse sedan uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €47.100 en staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort.
De motorcode van de 2597cc V6 benzinemotor in de C-klasse 240 Avantgarde uit 2004 is doorgaans de M112 E26, een SOHC 18-kleppen V6 die 125 kW (170 pk) levert bij 5500 tpm en 240 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter benzine per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar, maar fabrieksopgave ligt rond 8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 125 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 240 Avantgarde met kenteken ZG-610-P uit 2001 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissie. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een klassieke, comfortabele Duitse sedan met een handgeschakelde V6.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse 240 Avantgarde met kenteken ZG-610-P uit 2001 is een solide middenklasser met een betrouwbare 2597cc V6 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en klassieke Mercedes-kwaliteit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,898 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,984 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 18
Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Claxon functioneert slecht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 240 (ZG-610-P)
Wat is de APK status van ZG-610-P?
De APK van ZG-610-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-610-P een import auto?
Ja, ZG-610-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-610-P gehad?
ZG-610-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.6L V6 in de Mercedes C-klasse 240 Avantgarde 2004?
De motorcode is meestal M112 E26, een SOHC 18-kleppen V6 motor met 2597cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 11 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributiekettingspanner, verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met injectoren.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributiekettingspanner
De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt en lawaai maakt.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage synchronisatieringen handbak
Synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen moeilijker wordt.
Symptomen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, vooral in lagere versnellingen.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op wielkasten en dorpels.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 240 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
