Kenteken check ZG-934-L

APK geldig tot jun 2027 - 7 eigenaars - 140.560 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-024929
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZG-934-L
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.0 TSI OPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-934-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken ZG-934-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken ZG-934-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken ZG-934-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken ZG-934-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken ZG-934-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 26.679
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
409 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKL
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
665 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Beperkte interieurruimte
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Geen luxe opties in de Trendline versie

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZG-934-L is een grijze Volkswagen Golf uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn brandstofefficiëntie en betrouwbare prestaties. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 63 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.0 TSI motor die bekend staat om zijn efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, hoewel dit minder vaak voorkomt bij de 1.0 TSI. Turbo en injector problemen zijn ook gemeld, maar deze zijn zeldzaam. Olieverbruik is geen groot probleem bij deze motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling vroegtijdig slijt. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline is volgens WLTP-normen ongeveer 4,8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 63 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn brandstofefficiëntie, betrouwbare motor, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, wat het minder geschikt maakt voor zware belasting of lange ritten. Ook kan de interieurruimte beperkt zijn voor grotere gezinnen.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken ZG-934-L uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 6
augustus 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 7
augustus 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 8
augustus 2024

+11

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DKL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.0 TSI OPF (ZG-934-L)

Wat is de APK status van ZG-934-L?

De APK van ZG-934-L is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-934-L een import auto?

Nee, ZG-934-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-934-L gehad?

ZG-934-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een typische 1.0 TSI motor.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 5-6 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 63 pk motor?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en belastingtarieven.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Zeldzaam, maar vroegtijdige slijtage van de koppeling kan voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken of falen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.0 TSI OPF modellen

Voertuig Registratie