Kenteken check ZG-GX-95
APK verlopen - 8+ eigenaars - 305.323 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ZGGX95
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 316i Touring (1999) – Kenteken ZG-GX-95
Waardebehoud BMW 316i Touring (1999) – Kenteken ZG-GX-95
Onderhoud BMW 316i Touring (1999) – Kenteken ZG-GX-95
Veiligheid BMW 316i Touring (1999) – Kenteken ZG-GX-95
Prestaties BMW 316i Touring (1999) – Kenteken ZG-GX-95
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1399 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Sportieve uitstraling
- Goede handling
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte ruimte in de achterbak
- Relatief lage pk-uitvoer
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken ZG-GX-95 is een blauwe BMW 3-serie Touring uit 1999 met een 1596cc motor. Deze auto is een Sport Edition van de 316i serie, die in 1995 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €29.895. De motor levert 75 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De motorcode voor de 1596cc motor in de BMW 3-serie Touring 316i is M43B16. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals een versleten timing chain, die regelmatig vervangen moet worden om ernstige schade te voorkomen. Er zijn geen turbo's gemonteerd op deze motor, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is relatief eenvoudig te reinigen of te vervangen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar het is belangrijk om regelmatig de oliepeil te controleren.
De handmatige transmissie in de BMW 3-serie Touring 316i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Regelmatig onderhoud kan helpen om deze problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 316i is ongeveer 9.1 L/100km in de stad en 5.9 L/100km op de snelweg. Dit is beter dan de WLTP-waarden, die vaak hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €100 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling, de betrouwbare motor, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de achterbak, de relatief lage pk-uitvoer, en de mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand? Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen? Wat is de gemiddelde levensduur van de koppeling?
Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken ZG-GX-95 uit 1999 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en sportieve auto zoekt met lage onderhoudskosten. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,323 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,317 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 55
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Gordelsluiting werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316i Touring (ZG-GX-95)
Wat is de APK status van ZG-GX-95?
De APK van ZG-GX-95 is verlopen op 23-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZG-GX-95 een import auto?
Nee, ZG-GX-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-GX-95 gehad?
ZG-GX-95 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Ongeveer €150 tot €200, afhankelijk van het gebruik.
Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?
Elke 80.000 tot 100.000 km.
Wat is de gemiddelde levensduur van de koppeling?
Ongeveer 50.000 tot 70.000 km, afhankelijk van het gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland?
Rond de €100 per jaar.
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft deze auto?
Driver airbag, ABS, en centrale vergrendeling.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Versleten timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Koppeling
Slijtage aan de koppeling
Signalen:
Moeilijk schakelen
Injectoren
Vuile injectoren
Signalen:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1399 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
