Kenteken check ZG-ST-71

APK verlopen - 7+ eigenaars - 227.933 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-218584
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZG-ST-71
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-ST-71: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 1999

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 (1999) – Kenteken ZG-ST-71

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Renault Clio 1.6 (1999) – Kenteken ZG-ST-71

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 (1999) – Kenteken ZG-ST-71

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Clio 1.6 (1999) – Kenteken ZG-ST-71

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.6 (1999) – Kenteken ZG-ST-71

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.501
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
182 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K7M F7
Vergelijkbare kentekens
58 voertuigen
Bekeken
460 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6L K7M motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad te parkeren
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een auto uit 1998
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Oudere techniek betekent minder comfort en geluidsisolatie
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken ZG-ST-71 is een zwarte Renault Clio 1.6 RN uit 1999 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €12.250 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1598cc motor in deze Renault Clio 1.6 RN draagt de motorcode K7M, een 8-kleppen SOHC 4-cilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie en een vermogen van ongeveer 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen). Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.6 RN is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, reparaties kunnen variëren van €300 tot €700 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6 RN uit 1998 met kenteken ZG-ST-71 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken ZG-ST-71 uit 1999 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een eenvoudige en praktische auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdsteun achter €164
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1017
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €297

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
31 mei 2019
APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 1999 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.6 1999 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.6 1999 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K7M F7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 131 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,77 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 181 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.6 (ZG-ST-71)

Wat is de APK status van ZG-ST-71?

De APK van ZG-ST-71 is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZG-ST-71 een import auto?

Nee, ZG-ST-71 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-ST-71 gehad?

ZG-ST-71 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6L motor in de Renault Clio 1.6 RN uit 1998?

De motorcode is K7M, een 1598cc 8-kleppen SOHC 4-cilinder motor met multi-point injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 66 pk volgens Nederlandse specificaties, soms ook 90 pk genoemd in internationale bronnen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting, mogelijke verstopping van injectoren en olielekkages bij de kleppendekselpakking.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen moeilijk maken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk terugschakelen.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of vervuiling, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat olieverbruik verhoogt en motorruimte vervuilt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt sneller dan normaal.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat