Kenteken check ZG-SX-75
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 326.325 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 38 aandachtspunten voor ZGSX75
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S70 Bi-Fuel (1999) – Kenteken ZG-SX-75
Waardebehoud Volvo S70 Bi-Fuel (1999) – Kenteken ZG-SX-75
Onderhoud Volvo S70 Bi-Fuel (1999) – Kenteken ZG-SX-75
Veiligheid Volvo S70 Bi-Fuel (1999) – Kenteken ZG-SX-75
Prestaties Volvo S70 Bi-Fuel (1999) – Kenteken ZG-SX-75
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S70 Bi-Fuel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1657 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en soepele 2.5-liter 5-cilinder turbomotor (B5254T) met goede prestaties.
- AWD-systeem zorgt voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden.
- Comfortabele en ruime sedan met goede bouwkwaliteit.
- Automatische transmissie biedt rijcomfort en gemak.
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
- Relatief goede waardebehouding voor een auto uit 1997.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km).
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd en complexiteit.
- Wegenbelasting voor 142 pk benzinemotor is relatief hoog.
Uitgebreide analyse
Kenteken ZG-SX-75 is een grijze Volvo S70 2.5 T AWD Exclusive uit 1999 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment was nieuwprijs €44.607 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2435cc 5-cilinder motor in deze Volvo S70 is hoogstwaarschijnlijk de B5254T motorcode, een 2.5-liter 20-kleppen turbomotor met een vermogen van circa 142 pk in deze uitvoering. Deze motor is onderdeel van de Volvo Modular engine familie en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's bij oudere exemplaren defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door versleten zuigerveren (ernst: orange).
De automatische transmissie in de Volvo S70 2.5 T AWD is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€600 voor service en kleine reparaties.
Het brandstofverbruik van de Volvo S70 2.5 T AWD ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8-9 l/100 km). Wegenbelasting voor een 142 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere modellen.
Bij aankoop van een Volvo S70 2.5 T AWD Exclusive uit 1997 met kenteken ZG-SX-75 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke ontwerp en AWD is het een comfortabele en veilige keuze, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo S70 met kenteken ZG-SX-75 uit 1999 is een robuuste en comfortabele sedan met een krachtige 2.5-liter 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid voor liefhebbers van klassieke Volvo's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
APK keuring details: 34
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: 35
APK keuring details: 27
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Een stuurwiel remt niet, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Een stuurwiel remt niet, Knipperlicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+-6
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S70 Bi-Fuel (ZG-SX-75)
Wat is de APK status van ZG-SX-75?
De APK van ZG-SX-75 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-SX-75 een import auto?
Nee, ZG-SX-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-SX-75 gehad?
ZG-SX-75 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo S70 2.5 T AWD uit 1997?
De motorcode is hoogstwaarschijnlijk B5254T, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met 20 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olieverversingen. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
Voor een 142 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo S70 2.5 T AWD Exclusive uit 1997?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten door slijtage
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid van turbo.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1657 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo S70 Bi-Fuel modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
