Kenteken check ZH-139-N

APK verlopen - 3 eigenaars - 71.955 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-339579
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZH-139-N
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque Td4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-139-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2019

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2019) – Kenteken ZH-139-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2019) – Kenteken ZH-139-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2019) – Kenteken ZH-139-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2019) – Kenteken ZH-139-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2019) – Kenteken ZH-139-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Oorspronkelijke prijs
€ 63.461
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
295 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
204DTD
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Populariteit
345 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en luxe midi-SUV met herkenbare Range Rover styling
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TD4 dieselmotor met 150 pk
  • Zeer comfortabele 9-traps automaat voor soepel rijgedrag
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij AWD en terreinprogramma's
  • Hoogwaardig interieur met moderne technologie en comfort
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie
  • Beperkte achteruitzicht door design, wat parkeren lastiger maakt
  • Kleinere bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Waardevermindering is relatief hoog door premium segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZH-139-N is een blauwe Land Rover Range Rover Evoque uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor (TD4) en een automatische transmissie. Deze Urban Series SE uitvoering uit 2015 combineert luxe met een compacte SUV-formaat en een nieuwprijs van circa €61.170.

De 2.0 TD4 motor in deze Range Rover Evoque is een 1998cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode 'Ingenium' (Land Rover's eigen motorfamilie vanaf 2015). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een topsnelheid rond 200 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 9-10 seconden. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een diesel in deze klasse. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze Evoque is een 9-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen ontstaan door onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof, wat kan leiden tot schakelproblemen of oververhitting. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van olie en filters aanbevolen volgens het onderhoudsschema.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 Urban Series SE uit 2015 met kenteken ZH-139-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op tekenen van kettingslijtage (bijvoorbeeld ratelende geluiden bij koude start), turbo- en injectorenproblemen (rook, vermogensverlies). Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €20.000 tot €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Evoque met kenteken ZH-139-N uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 2.0 TD4 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en technische controle zijn cruciaal voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque Td4 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2019 – Afbeelding 5
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2019 – Afbeelding 6
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2019 – Afbeelding 7
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2019 – Afbeelding 8
juni 2024

+8

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 204DTD
Type motor Diesel
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Td4 (ZH-139-N)

Wat is de APK status van ZH-139-N?

De APK van ZH-139-N is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZH-139-N een import auto?

Nee, ZH-139-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-139-N gehad?

ZH-139-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode is onderdeel van de Land Rover Ingenium motorfamilie, specifiek de 2.0L viercilinder turbodiesel met common rail injectie, vaak aangeduid als 'Ingenium 204DT'.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TD4 automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een goed onderhouden 2015 Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 Urban Series SE ligt anno 2025 tussen €20.000 en €27.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schakelen verloopt stroef of vertraagd door onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensor- en softwareproblemen kunnen diverse storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque Td4 in Nederland

Model Kenteken