Kenteken check ZH-159-V

APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-337649
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZH-159-V
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-159-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZH-159-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZH-159-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZH-159-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZH-159-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZH-159-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 57.687
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DFG
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
755 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1740 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met voldoende vermogen (110 pk).
  • Comfortabele automatische DSG-transmissie met snelle schakelingen.
  • Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in Highline Business R uitvoering.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, praktisch verbruik rond 6,0-6,5 l/100 km.
  • Sterk waardebehoud door populariteit en degelijkheid van het model.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • DSG-transmissie kan mechatronica problemen vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot startproblemen of verhoogd verbruik.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog door DSG en dieselmotor specifieke onderdelen.
  • Derde zitrij is wat krap voor volwassenen, vooral op langere ritten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZH-159-V is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline Business R 7p uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en had een nieuwprijs van circa €63.848.

De motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace is een 2.0 TDI 1968cc viercilinder diesel, waarschijnlijk met motorcode 'EA288', een veelgebruikte motorcode voor VW 2.0 TDI's uit deze periode. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen bij deze generatie 2.0 TDI zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanners die falen en motorschade veroorzaken (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen ook problemen geven, zoals verstopping of lekkage, wat leidt tot slecht starten of verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze Tiguan Allspace is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Bij deze transmissies kunnen problemen optreden zoals mechatronica storingen, schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan voor conventionele automaten, met periodiek onderhoud zoals olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.0 TDI 110 pk automaat ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline Business R 7p met kenteken ZH-159-V uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en DSG-onderhoud. Let op eventuele storingen in de transmissie en motor, en controleer op olielekkages. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De ruime 7-persoonsindeling en degelijke bouw maken het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een ruime diesel-SUV zoeken.

Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken ZH-159-V uit 2019 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische DSG-transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Ideaal voor wie een praktische 7-zitter zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €800
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (ZH-159-V)

Wat is de APK status van ZH-159-V?

De APK van ZH-159-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-159-V een import auto?

Nee, ZH-159-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-159-V gehad?

ZH-159-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan Allspace?

De motorcode is waarschijnlijk EA288, een veelgebruikte 2.0 TDI motorcode bij Volkswagen vanaf 2015.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG is technisch geavanceerd en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storing

De mechatronica unit kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen of vastlopen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR in Nederland

Voertuig Registratie