Kenteken check ZH-506-X

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 132.753 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-223381
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZH-506-X
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman One
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-506-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2019

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2019) – Kenteken ZH-506-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Countryman One (2019) – Kenteken ZH-506-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Countryman One (2019) – Kenteken ZH-506-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Countryman One (2019) – Kenteken ZH-506-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman One (2019) – Kenteken ZH-506-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 41.407
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
219 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
507 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en stijlvolle Mini-SUV met herkenbare uitstraling.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.5-liter 3-cilinder turbomotor.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Goede wegligging en stuurgevoel typisch voor Mini.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2017.
  • Ruime binnenruimte en praktische SUV-eigenschappen voor zijn segment.

Aandachtspunten

  • Bekend zwak punt: axiaallager van de krukas kan motorschade veroorzaken.
  • Automaat kan problemen geven zoals slippen en onregelmatig schakelen.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
  • Olieverbruik en mogelijke motorvervuiling bij intensief stadsgebruik.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 75 pk benzineauto.
  • Sommige elektronische storingen in transmissie en schakelkeuzeschakelaar gemeld.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZH-506-X is een zwarte Mini Mini Countryman 1.5 One uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €33.371 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1499cc motor in deze Mini Countryman 1.5 One is een BMW B38 3-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode B38A15M0. Deze motor levert 75 pk en is onderdeel van de BMW-modulaire motorenfamilie. Bekende motorproblemen zijn onder meer het zwakke axiaallager van de krukas dat voor metaaldeeltjes en mogelijke motorschade kan zorgen, vooral bij stadsgebruik. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere 1.6-liter varianten. Turbo- en injectorproblemen zijn minder vaak gemeld bij deze 1.5 motor, maar kunnen incidenteel voorkomen bij slecht onderhoud.

De automaat in deze Mini Countryman is een 6-traps Steptronic automaat met koppelomvormer. Er zijn meldingen van problemen zoals onzuiver schakelen, slippen en vast blijven hangen in de eerste versnelling, vooral bij warm weer. Ook kunnen storingen in de keuzeschakelaar of ontsteking voorkomen, wat leidt tot foutmeldingen bij het schakelen naar P-stand. Onderhoud van de automaat is cruciaal; regelmatig olieverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of automaatproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 One uit 2017 met kenteken ZH-506-X is het belangrijk om te controleren of het axiaallager van de motor is gemodificeerd, dit kan een dure motorschade voorkomen. Laat de automaat grondig inspecteren op schakelproblemen en controleer het onderhoudsboekje op regelmatige olieverversingen. Controleer ook op eventuele foutmeldingen en laat een uitgebreide proefrit maken om transmissieproblemen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken ZH-506-X uit 2019 is een compacte SUV met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals het zwakke axiaallager en mogelijke automaatproblemen. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit een aantrekkelijke occasion voor liefhebbers van het Mini-merk.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €410
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

MINI Countryman One 2019 – Afbeelding 1
september 2024
MINI Countryman One 2019 – Afbeelding 2
september 2024
MINI Countryman One 2019 – Afbeelding 3
september 2024
MINI Countryman One 2019 – Afbeelding 4
september 2024
MINI Countryman One 2019 – Afbeelding 5
september 2024
MINI Countryman One 2019 – Afbeelding 6
september 2024
MINI Countryman One 2019 – Afbeelding 7
september 2024
MINI Countryman One 2019 – Afbeelding 8
september 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 161 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman One (ZH-506-X)

Wat is de APK status van ZH-506-X?

De APK van ZH-506-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-506-X een import auto?

Nee, ZH-506-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-506-X gehad?

ZH-506-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW B38A15M0, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 75 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van slippen, onzuiver schakelen en vast blijven hangen in de eerste versnelling, vooral bij warm weer.

Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is het axiaallager probleem al verholpen bij deze bouwjaren?

Er is een modificatie beschikbaar, maar het is belangrijk om te controleren of deze bij het specifieke kenteken ZH-506-X is uitgevoerd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Axiaallager krukas motor

Het axiaallager van de krukas is zwak en kan slijten, waardoor metaaldeeltjes vrijkomen die motorschade veroorzaken.

Kenmerken:

Knarsende geluiden, motorstoringslampje, onregelmatig schakelen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 6-traps automaat kan slippen, onzuiver schakelen of vast blijven hangen in een versnelling.

Kenmerken:

Schakelvertraging, slippen, foutmeldingen in transmissie, knarsende geluiden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 motor kan bij intensief stadsgebruik verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Belangrijk
Elektronica

Storingen keuzeschakelaar transmissie

Foutmeldingen bij schakelen naar P-stand door storing in keuzeschakelaar of ontsteking.

Kenmerken:

Waarschuwing op display, soms niet kunnen parkeren.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage (minder frequent)

Mogelijke uitrekking van distributieketting met ratelend geluid bij oudere motoren.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman One modellen

Voertuig Registratie