Kenteken check ZH-556-P

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 125.753 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-218584
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZH-556-P
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Tarraco 1.5 TSI ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-556-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-556-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-556-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-556-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-556-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-556-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.755
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
413 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DAD
Vergelijkbare kentekens
47 voertuigen
Bekeken
560 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1634 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen.
  • Moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een midi-SUV.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in Xcellence-uitvoering.
  • Relatief gunstige wegenbelasting en brandstofverbruik voor segment.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timingketting kan bij intensief gebruik vroeg slijten, onderhoud vereist.
  • Turbo en injectoren kunnen na 100.000+ km onderhoud nodig hebben.
  • Handgeschakelde transmissie vereist soms koppeling onderhoud.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Nieuwprijs relatief hoog voor een 1.5 benzinemotor in dit segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZH-556-P is een zwarte SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence 7p uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie biedt zeven zitplaatsen en een nieuwprijs van circa €42.965.

De motor in deze SEAT Tarraco is de 1.5 EcoTSI ACT MQ-6, een 1498cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 tpm en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als MQB Evo 1.5 TSI ACT. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en maakt gebruik van cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 1.5 TSI Xcellence is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar turbo-onderdelen en injectoren kunnen na 100.000+ km aandacht vragen.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence 7p uit 2019 met kenteken ZH-556-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en inspectie van de timingketting. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken met handgeschakelde bediening. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de fabrieksopgave.

Deze zwarte SEAT Tarraco met kenteken ZH-556-P uit 2019 is een ruime en praktische 7-persoons midi-SUV met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze, al is het verstandig om alert te zijn op mogelijke lichte olieverbruik en de timingketting bij hogere kilometerstanden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Navigatie €420
eCall €320
Leer €1500
Metallic lak €620
Runflat €235

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
mei 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
mei 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
mei 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
mei 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-06-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DAD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (ZH-556-P)

Wat is de APK status van ZH-556-P?

De APK van ZH-556-P is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-556-P een import auto?

Nee, ZH-556-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-556-P gehad?

ZH-556-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is MQB Evo 1.5 TSI ACT (MQ-6), een 1498cc 4-cilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, mits tijdig onderhoud aan koppeling en olie wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk benzine SEAT Tarraco in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI motor?

Ja, lichte olieverbruik en timingkettingslijtage kunnen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Licht olieverbruik

De 1.5 TSI motor kan bij intensief gebruik en hogere kilometers licht olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo problemen

Na langdurig gebruik kunnen turbo-onderdelen slijten, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1634 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT kentekens

Auto Nummerplaat