Kenteken check ZH-614-Z

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 304.450 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-192689
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZH-614-Z
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-614-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken ZH-614-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken ZH-614-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken ZH-614-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken ZH-614-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken ZH-614-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 61.309
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
145 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651911
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
115 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1731 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele en ruime Estate uitvoering met praktische laadruimte
  • BlueEFFICIENCY technologie voor relatief zuinig brandstofverbruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede veiligheidsuitrusting en Business Class Avantgarde afwerking
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Timingketting kan vroegtijdig slijten bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen na hoge kilometerstanden
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Onderhoud en reparaties, vooral aan automaat en motor, kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor 125 pk diesel is relatief hoog in Nederland
  • Soms schakelproblemen bij automatische transmissie na veel kilometers

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZH-614-Z is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2007 heeft een nieuwprijs van €53.959 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse segment.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM651, een van Mercedes' meest geproduceerde en betrouwbare dieselmotoren. Deze motor levert 125 pk en is voorzien van BlueEFFICIENCY technologie voor verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot kettingrekken en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen vertonen, en is er soms sprake van verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie van deze C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen zoals de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur van de transmissie.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals timingkettingvervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde met kenteken ZH-614-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service en tijdige vervanging van de timingketting. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door de degelijke bouw en goede rijeigenschappen is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele dieselcombi zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken ZH-614-Z uit 2010 is een solide middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht moet zijn voor bekende problemen zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een goede combinatie van comfort, prestaties en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,954 km geregistreerd

XXX,954 km
INFO
28 juni 2022
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

17 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651911
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 219 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (ZH-614-Z)

Wat is de APK status van ZH-614-Z?

De APK van ZH-614-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-614-Z een import auto?

Ja, ZH-614-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-614-Z gehad?

ZH-614-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen vanaf 2007.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies. Tijdige diagnose voorkomt ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen en olielekkages voorkomen, onderhoud is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage en kettingspanner defect

De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijgevuld moet worden.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwing, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan haperen of schokkerig schakelen door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1731 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model kentekens

Voertuig Registratie