Kenteken check ZH-697-H

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 207.575 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-184926
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZH-697-H
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-697-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken ZH-697-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken ZH-697-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken ZH-697-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken ZH-697-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken ZH-697-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 20.260
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
202 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Keren opgezocht
922 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 63 pk
  • Lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en betrouwbaarheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting of snelweggebruik
  • Interieur en uitrusting kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken ZH-697-H is een blauwe Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline uit 2011, voorzien van een 1198cc 4-cilinder benzinemotor met 63 pk en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €19.690 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode voor de 1198cc 1.2 TSI motor in deze Golf is doorgaans CBZ, CBZB of CBZC. Het betreft een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, die 63 pk levert in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: orange). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud ook problemen geven.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Golf is een 5- of 6-versnellingsbak, over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline uit 2008 met kenteken ZH-697-H is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke bouwkwaliteit en relatief lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoekt.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken ZH-697-H uit 2011 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1198cc 4-cilinder TSI motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen blijft het een populaire keuze dankzij zijn lage gebruikskosten en goede rij-eigenschappen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €665
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

XXX,995 km
INFO
21 april 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,919 km geregistreerd

XXX,919 km
INFO
16 mei 2019
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 551 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI (ZH-697-H)

Wat is de APK status van ZH-697-H?

De APK van ZH-697-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-697-H een import auto?

Ja, ZH-697-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-697-H gehad?

ZH-697-H heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZ, CBZB of CBZC voor de 1198cc 1.2 TSI motor in de Golf uit 2008.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in de laagste categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen (zelden)

Bij slecht onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.2 TSI kentekens

Auto Plaat