Kenteken check ZJ-233-S

APK verlopen - 3 eigenaars - 102.336 km (peildatum mei 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-462927
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZJ-233-S
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 Aircross BlueHDi 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZJ-233-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 2019

Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 (2019) – Kenteken ZJ-233-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 (2019) – Kenteken ZJ-233-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 (2019) – Kenteken ZJ-233-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 (2019) – Kenteken ZJ-233-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 (2019) – Kenteken ZJ-233-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.300
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
309 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YH01
Soortgelijke auto's in NL
70 voertuigen
Populariteit
877 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief schoon 1.5 BlueHDI dieselmotor met 96 pk
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business Plus uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 96 pk

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain (nokkenasketting) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging bij automaat
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Elektrische storingen en waarschuwingslampen komen voor
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZJ-233-S is een witte Citroen C5 Aircross uit 2019 met een 1499cc 4-cilinder BlueHDI dieselmotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV is nieuw geleverd voor €46.350 en biedt een comfortabele rijervaring met een praktische en ruime uitvoering.

De 1499cc motor in deze Citroen C5 Aircross is de PSA-motorcode DV5, een 1.5 BlueHDI viercilinder dieselmotor met 96 pk. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij de BlueHDI-technologie met AdBlue-injectie. Echter, er zijn gerapporteerde problemen met de kettingaandrijving van de nokkenas (timing chain), die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt gecontroleerd of vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, wat extra monitoring vereist.

De automaat in deze C5 Aircross is een 8-traps automaat (EAT8) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 96 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grote reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDI Business Plus uit 2019 met kenteken ZJ-233-S is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele recalls en of deze zijn uitgevoerd. Controleer ook de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelen te beoordelen. Let op het olieverbruik en eventuele motorstoringen. De huidige marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Citroen C5 Aircross met kenteken ZJ-233-S uit 2019 is een comfortabele en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.5 BlueHDI dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, zoals de timing chain en turbo, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. De auto biedt een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en brandstofefficiëntie, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Navigatie €1300
eCall Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,336 km geregistreerd

XXX,336 km
INFO
3 mei 2023
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 1
mei 2023
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 2
mei 2023
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 3
mei 2023
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 4
mei 2023
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 5
mei 2023
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 6
april 2025
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 7
april 2025
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 8
april 2025

+17

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 (ZJ-233-S)

Wat is de APK status van ZJ-233-S?

De APK van ZJ-233-S is verlopen op 13-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZJ-233-S een import auto?

Nee, ZJ-233-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZJ-233-S gehad?

ZJ-233-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDI in de Citroen C5 Aircross?

De motorcode is DV5, een 1.5 liter viercilinder BlueHDI dieselmotor met 96 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de nokkenasketting kan vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze auto?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C5 Aircross?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Nokkenasketting (Timing Chain) problemen

Versnelde slijtage of speling van de nokkenasketting kan leiden tot motorschade of onregelmatig lopen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor schokt, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten of vervuilde transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, soms slippen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Onverklaarbare waarschuwingslampen en storingen in boordcomputer en sensoren.

Herkenningspunten:

Dashboardlampjes gaan aan zonder duidelijke oorzaak, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 modellen

Model Kenteken