Kenteken check ZJ-479-D

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 169.987 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-399330
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZJ-479-D
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZJ-479-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken ZJ-479-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken ZJ-479-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken ZJ-479-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken ZJ-479-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken ZJ-479-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 32.312
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
422 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DAC
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Bekeken
834 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.5 TSI motor met 96 pk
  • Comfortline Business uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
  • DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen
  • Ruime en praktische combi (Variant) carrosserie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk onderhoudsvriendelijk binnen zijn segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorhaperingen bij lage toeren door ACT en turbo lag
  • Software-updates noodzakelijk voor optimale motorprestaties
  • DSG-automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Elektronische storingen en infotainmentsystemen kunnen traag of onbetrouwbaar zijn
  • Kunststof interieurdelen kunnen na verloop van tijd broos en rammelig worden
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Volledige analyse

Kenteken ZJ-479-D is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Comfortline Business uit 2017, valt in de compacte middenklasse (combi) en had een nieuwprijs van circa €31.245. In dit rapport vindt u een uitgebreide analyse van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1498cc 1.5 TSI motor in deze Volkswagen Golf Variant draagt doorgaans de motorcode EA211 Evo. Deze 4-cilinder turbomotor levert 96 pk in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer haperingen en schokken bij lage toeren (tussen 1200-2000 RPM), veroorzaakt door turbo lag en het Active Cylinder Technology (ACT) systeem dat twee cilinders uitschakelt om brandstof te besparen. VW heeft hiervoor software-updates uitgebracht sinds 2020, maar klachten over schokken en trillingen blijven sporadisch voorkomen. Verder zijn er geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend, maar injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote issues bij deze motor. Turbo's vertonen zelden defecten bij normaal onderhoud.[1][2]

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppelingen slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. De automaat werkt goed samen met de 1.5 TSI motor en draagt bij aan een comfortabele rijervaring.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Golf Variant staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk binnen zijn segment.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline Business (2017) met kenteken ZJ-479-D is het belangrijk om te controleren of de software-updates voor de motor zijn uitgevoerd, vooral om problemen met schokken en cilinderuitschakeling te minimaliseren. Controleer ook de onderhoudshistorie van de DSG-automaat en vraag naar eventuele transmissiewissels of vloeistofverversingen. Let op algemene slijtage, werking van elektronica en eventuele recalls. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken ZJ-479-D uit 2019 is een betrouwbare en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. De 1.5 TSI motor met automatische transmissie biedt een goede mix van zuinigheid en rijplezier, mits de bekende motorsoftware-updates zijn uitgevoerd en het onderhoud goed is bijgehouden. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten blijft dit model een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 1
mei 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 2
mei 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 3
mei 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 4
mei 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 5
mei 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 6
mei 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 7
mei 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 8
mei 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 211 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (ZJ-479-D)

Wat is de APK status van ZJ-479-D?

De APK van ZJ-479-D is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZJ-479-D een import auto?

Nee, ZJ-479-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZJ-479-D gehad?

ZJ-479-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is doorgaans EA211 Evo voor de 1498cc 4-cilinder turbomotor in de 2017 Golf Variant.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend bij deze motor.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Motorhaperingen en schokken bij lage toeren

Haperingen en schokken tussen 1200-2000 RPM door turbo lag en ACT cilinderuitschakeling

Signalen:

Trillingen, schokken, onregelmatige loop bij lage snelheid of koude motor

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging door slijtage of onvoldoende onderhoud van transmissie

Signalen:

Onregelmatige schakelingen, schokken bij versnellen of afremmen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Bluetooth-verbindingen vallen uit, scherm reageert traag of reset

Signalen:

Verlies van connectiviteit, traagheid, onverwachte resets

Laag risico
Interieur

Verslechtering kunststof interieurdelen

Broze en rammelende kunststof onderdelen in interieur

Signalen:

Krakende geluiden, loszittende delen

Ernstig
Chassis

Recalls achteras veerbreuk

Mogelijke breuk van achteras coil springs met risico op bandbeschadiging

Signalen:

Onregelmatige rijervaring, mogelijk waarschuwingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion exemplaren

Type Plaat