Kenteken check ZJ-922-D

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 152.695 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-255397
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZJ-922-D
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.0 TSI OPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZJ-922-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken ZJ-922-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken ZJ-922-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken ZJ-922-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken ZJ-922-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken ZJ-922-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 28.496
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
195 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DKR
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
757 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en moderne 999cc 3-cilinder turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortline Business-uitvoering met degelijke uitrusting en praktische functies
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij uitgebalanceerd chassis
  • Ruime bagageruimte van circa 380 liter met 60:40 neerklapbare achterbank
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor Nederlandse markt

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, vereist goed onderhoud
  • Incidentele problemen met timingketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Torsiebeam achteras minder comfortabel op ruwe wegen vergeleken met multilink
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven, maar zeldzaam

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZJ-922-D is een blauwe Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline Business uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €28.400 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motor in deze Golf is een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor, vaak aangeduid met motorcode CZCA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie van Volkswagen. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 110 pk in sommige versies) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo-ondersteuning, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en een laag verbruik. Bekende problemen zijn onder andere matige olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere TSI-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf is een 5- of 6-versnellingsbak (meestal 6-versnellingsbak bij Comfortline Business). Deze versnellingsbak staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline Business uit 2017 met kenteken ZJ-922-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en eventuele timingkettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorolielekkages en turbo-prestaties. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en comfort, maar zorg dat de auto niet te veel olieverbruik vertoont. Marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken ZJ-922-D uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder turbomotor. De handgeschakelde transmissie zorgt voor een prettige rijervaring. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en timingketting, blijft deze Golf een verstandige keuze voor wie zoekt naar een praktische en relatief zuinige auto met een goede marktwaarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 5
juli 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 6
juli 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 7
juli 2024
VW Golf 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 131 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.0 TSI OPF (ZJ-922-D)

Wat is de APK status van ZJ-922-D?

De APK van ZJ-922-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZJ-922-D een import auto?

Nee, ZJ-922-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZJ-922-D gehad?

ZJ-922-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CZCA binnen de EA211 motorfamilie van Volkswagen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.0 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.0 TSI Comfortline Business uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of speling op de timingketting kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo vastlopen of minder presteren.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.0 TSI OPF in Nederland

Voertuig Registratie