Kenteken check ZK-147-Z

APK verlopen - 6 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-568105
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZK-147-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZK-147-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken ZK-147-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken ZK-147-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken ZK-147-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken ZK-147-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken ZK-147-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 41.296
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
297 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
LFV
Aantal in Nederland
182 voertuigen
Aantal keren bekeken
679 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele rijeigenschappen
  • Brandstofefficiëntie
  • Goede waarde voor het geld
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte opties voor vierwielaandrijving
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Geen uitgebreide opties voor geavanceerde veiligheidsfuncties
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZK-147-Z is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2019 met een 1490cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €34.354. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive heeft een 1490cc inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 121 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5L ECOTEC Turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze variant.

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 38-40 mpg ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een 121 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn onder andere de beperkte opties voor vierwielaandrijving en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken ZK-147-Z uit 2019 is een praktische keuze voor wie een ruime en efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
maart 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 6
maart 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 7
maart 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1490 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (ZK-147-Z)

Wat is de APK status van ZK-147-Z?

De APK van ZK-147-Z is verlopen op 24-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZK-147-Z een import auto?

Nee, ZK-147-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZK-147-Z gehad?

ZK-147-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo?

De top speed is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar vergelijkbare modellen hebben een top speed van rond de 130-135 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 38-40 mpg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld zijn de onderhoudskosten inclusief APK en servicekosten redelijk laag.

Is de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo een goede aankoop?

Ja, het is een goede optie voor wie een praktische en efficiënte auto zoekt, maar kijk uit voor mogelijke technische problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie