Kenteken check ZK-478-K
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor ZK478K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken ZK-478-K
Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken ZK-478-K
Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken ZK-478-K
Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken ZK-478-K
Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken ZK-478-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage emissies
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
- Veel standaard veiligheidsfuncties
Aandachtspunten
- Beperkte acceleratie
- CVT-transmissie kan oncomfortabel zijn
- Beperkte ruimte voor bagage
- Geen optie voor handgeschakelde transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZK-478-K is een rode Toyota Prius uit 2019 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een nieuwprijs van €33.640. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Toyota Prius 1.8 Dynamic uit 2019 is uitgerust met een 1.8-liter, 4-cilinder benzinehybride motor met de motorcode 2ZR-FXE. Deze motor produceert 72 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er weinig meldingen zijn over ernstige problemen met de turbo of injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag.
De transmissie is een continu variabele transmissie (CVT), die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan klagen over een rubberband-effect. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar het is belangrijk om regelmatig de vloeistoffen te controleren.
Het brandstofverbruik van de Toyota Prius 1.8 Dynamic is volgens de WLTP-norm 4,4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Toyota Prius 1.8 Dynamic is een zuinige en betrouwbare auto, ideaal voor dagelijkse ritten. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u deze aanschaft.
Deze rode Toyota Prius met kenteken ZK-478-K uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto. Zorg ervoor dat u de auto goed inspecteert en de geschiedenis nakijkt voordat u tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (ZK-478-K)
Wat is de APK status van ZK-478-K?
De APK van ZK-478-K is verlopen op 25-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZK-478-K een import auto?
Nee, ZK-478-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-478-K gehad?
ZK-478-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn ongeveer €1.000, afhankelijk van de gereden kilometers en rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 72 pk auto?
De wegenbelasting voor een auto met 72 pk in Nederland is ongeveer €150 per jaar, afhankelijk van de provincie en type belasting.
Wat is de levensduur van de hybride batterij?
De levensduur van de hybride batterij is over het algemeen minstens 10 jaar, maar kan variëren afhankelijk van het gebruik en onderhoud.
Kan ik de auto gebruiken voor lange ritten?
Ja, de Toyota Prius is geschikt voor lange ritten, maar houd er rekening mee dat de comfortabele acceleratie beperkt is.
Wat is de APK-kosten?
De APK-kosten zijn ongeveer €50 per jaar.
Hoeveel kost de service per jaar?
De servicekosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudsbehoefte.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel zelden, kan de timing chain problemen geven.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
CVT-transmissie
Rubberband-effect bij acceleratie.
Herkenningspunten:
Oncomfortabele acceleratie.
Elektronische problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Prius 1.8 Hybrid kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
