Kenteken check ZK-991-P
APK geldig tot jun 2027 - 10 eigenaars - 45.357 km (peildatum mrt 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken ZK991P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken ZK-991-P
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken ZK-991-P
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken ZK-991-P
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken ZK-991-P
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken ZK-991-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1370 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Betrouwbare motor**: De 1.4 T-GDi motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
- **Praktische ruimte**: De Sportswagon biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Lage onderhoudskosten**: De handmatige transmissie en de motor hebben over het algemeen lage onderhoudskosten.
- **Goede brandstofefficiëntie**: Het verbruik is redelijk zuinig, vooral in stedelijke omstandigheden.
- **Stijlvol design**: De GT-Line versie heeft een aantrekkelijk en sportief uiterlijk.
Minpunten
- **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen handmatige transmissie beschikbaar.
- **Mogelijke problemen met timing chain**: Hoewel niet algemeen, kan dit een zorg zijn.
- **Turbo slijtage**: Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat extra kosten kan veroorzaken.
- **Beperkte opties voor interieur**: De GT-Line versie heeft beperkte aanpassingsmogelijkheden voor het interieur.
Uitgebreide analyse
Kenteken ZK-991-P is een witte Kia Ceed Sportswagon uit 2019 met een 1353cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbare prestaties en praktische eigenschappen.
De Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line uit 2018 is uitgerust met een 1353cc viercilinder turbomotor die 103 kW (140 pk) levert. De motorcode voor deze 1.4-liter T-GDi motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline viercilinder turbomotor met directe brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen[1][2].
De auto is voorzien van een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de handmatige transmissie zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 38,7 tot 48,7 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden[6]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line biedt een goede balans tussen prestaties en praktische eigenschappen. Het is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke variant.
Deze witte Kia Ceed Sportswagon met kenteken ZK-991-P uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en praktische auto. Met zijn 1353cc motor en handmatige transmissie biedt het een goede combinatie van prestaties en zuinigheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,357 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,847 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,745 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,545 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,859 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,735 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Kilometerstand
585 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (ZK-991-P)
Wat is de APK status van ZK-991-P?
De APK van ZK-991-P is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZK-991-P een import auto?
Nee, ZK-991-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-991-P gehad?
ZK-991-P heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi?
De topsnelheid is 130 mph (209 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi?
Het verbruik varieert van 38,7 tot 48,7 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden[6].
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Kia Ceed Sportswagon?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi?
Alleen een handmatige zesversnellingsbak is beschikbaar voor deze variant.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, lawaai.
Turbo
Turbo slijtage of falen.
Symptomen:
Verlies van vermogen, lawaai.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
