Kenteken check ZL-003-T

APK geldig tot jul 2027 - 8 eigenaars - 54.800 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-678349
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZL-003-T
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.0 MPI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-003-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 MPI 2019

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 MPI (2019) – Kenteken ZL-003-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Polo 1.0 MPI (2019) – Kenteken ZL-003-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Polo 1.0 MPI (2019) – Kenteken ZL-003-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid VW Polo 1.0 MPI (2019) – Kenteken ZL-003-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.0 MPI (2019) – Kenteken ZL-003-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 18.880
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
422 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DFN
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
571 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.0 MPI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 18, WLTP 1 op 20,8)[5]
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Goed waardebehoud voor een compacte hatchback
  • Degelijke Duitse afwerking en rijbeleving
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in 14,3 seconden, topsnelheid 173 km/u)[5]
  • Geen turbo of directe injectie, dus minder koppel en vermogen
  • Basisuitrusting in Comfortline-uitvoering (veel opties tegen meerprijs)
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen (zoals adaptive cruise of lane assist)
  • Stijvere wegligging dan sommige Aziatische concurrenten
  • Minder luxe dan duurdere uitvoeringen of merken

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZL-003-T is een witte Volkswagen Polo uit 2019 met een 999cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt. De Volkswagen Polo 1.0 MPI Comfortline uit 2017 is een zuinige, betrouwbare keuze voor wie een compacte auto zoekt met een degelijk Duits karakter.

De 1.0 MPI Comfortline is uitgerust met een 999cc, 3-cilinder benzinemotor (motorcode: CHYA, CHYB of CHYC, afhankelijk van emissienorm en bouwjaar). Deze motor levert 59 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen met timing chain, turbo of injectoren zijn bij deze motor niet aan de orde, omdat deze componenten simpelweg niet aanwezig zijn. Olieverbruik is bij deze motor zelden een issue, mits tijdig onderhouden.

De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€450. APK-kosten bedragen standaard €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan na 150.000+ km optreden (kosten: €600-€900).

Het praktijkverbruik van de Polo 1.0 MPI Comfortline ligt rond de 1 op 18 (5,6 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op circa 1 op 20,8 (4,8 l/100km)[5]. De wegenbelasting in Nederland voor 59 pk bedraagt €48 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een exemplaar uit 2017 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €8.000 en €10.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed voor een compacte hatchback.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken ZL-003-T uit 2019 is een solide keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en betrouwbare auto zoekt. De eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en degelijke afwerking maken hem populair bij Nederlandse autokopers. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en eventuele schadehistorie.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken ZL-003-T uit 2019 is een verstandige keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoekt. De eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en degelijke afwerking maken hem populair bij Nederlandse autokopers. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en eventuele schadehistorie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €495
Radio €550
Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €795
Metallic lak €495

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,502 km geregistreerd

XXX,502 km
INFO
30 maart 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,542 km geregistreerd

XXX,542 km
INFO
23 juli 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,538 km geregistreerd

XXX,538 km
INFO
2 juli 2022
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

23 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

VW Polo 1.0 MPI 2019 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Polo 1.0 MPI 2019 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Polo 1.0 MPI 2019 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Polo 1.0 MPI 2019 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Polo 1.0 MPI 2019 – Afbeelding 5
maart 2024
VW Polo 1.0 MPI 2019 – Afbeelding 6
maart 2026
VW Polo 1.0 MPI 2019 – Afbeelding 7
maart 2026
VW Polo 1.0 MPI 2019 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-07-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DFN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,17 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,4 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 131 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.0 MPI (ZL-003-T)

Wat is de APK status van ZL-003-T?

De APK van ZL-003-T is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-003-T een import auto?

Nee, ZL-003-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-003-T gehad?

ZL-003-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Polo 1.0 MPI Comfortline?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,6 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op 1 op 20,8 (4,8 l/100km)[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 59 pk circa €48 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€250, grote beurt: €350-€450. APK: €35-€50 per jaar. Reparaties zijn zeldzaam, maar een nieuwe koppeling kost €600-€900.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De 999cc 3-cilinder benzinemotor is zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Geen bekende problemen met timing chain, turbo of injectoren.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €8.000 en €10.500 voor een exemplaar uit 2017 met gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Incidenteel problemen met elektrische ramen of central locking, maar geen structurele elektronische mankementen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Motorsteun slijtage

Na verloop van tijd kunnen motorsteunen verslijten, wat trillingen in het interieur veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Trillingen bij stationair toerental en tijdens het schakelen

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan de koppeling verslijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

Elektrische ramen/central locking

Incidenteel problemen met elektrische ramen of central locking, vaak door slijtage aan schakelaars of bedrading.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet altijd, central locking faalt

Minimaal
Chassis

Ophanging en vering

Na verloop van tijd kunnen schokdempers en veringsdelen verslijten, vooral op slechte wegen.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder comfort

Minimaal
Onderhoud

APK-afkeurpunten

Veelvoorkomende APK-afkeurpunten zijn versleten remmen, uitlaat of verlichting.

Herkenningspunten:

APK-afkeur wegens slijtageonderdelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.0 MPI kentekens

Voertuig Registratie