Kenteken check ZL-320-T

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 212.719 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-587147
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZL-320-T
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 sDrive25d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-320-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW X5 sDrive25d 2014

Betrouwbaarheid BMW X5 sDrive25d (2014) – Kenteken ZL-320-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud BMW X5 sDrive25d (2014) – Kenteken ZL-320-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X5 sDrive25d (2014) – Kenteken ZL-320-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid BMW X5 sDrive25d (2014) – Kenteken ZL-320-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties BMW X5 sDrive25d (2014) – Kenteken ZL-320-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 86.822
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
78 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20D
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
309 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 sDrive25d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2070 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en zuinige 3.0-liter N57 dieselmotor met 245 pk en 540 Nm koppel
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met Steptronic
  • Luxe uitvoering Corporate Lease High Executive met uitgebreide uitrusting
  • Goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving (xDrive) voor stabiliteit en grip
  • Ruime en praktische SUV met veel binnenruimte en laadvermogen
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking van BMW

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en turbo
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog voor diesel SUV
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZL-320-T is een grijze BMW X5 xDrive30d Corporate Lease High Executive uit 2014, modeljaar 2010, uitgerust met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en is nieuw geleverd voor een prijs van circa €82.835.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d is een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel met motorcode N57, bekend om zijn 245 pk (180 kW) en 540 Nm koppel. Deze motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een DOHC 24-kleppen configuratie. De N57-motor is krachtig en relatief zuinig, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 6,5-7,0 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 155 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d Corporate Lease High Executive uit 2010 met kenteken ZL-320-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. Deze auto is geschikt voor wie een krachtige, luxe SUV zoekt met goede rijeigenschappen, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW X5 met kenteken ZL-320-T uit 2014 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Xenon verlichting €1200
Led verlichting €2390
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €550
Navigatie €3300
Leer €2160
Metallic lak €980
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2025
APR 2024

Kilometerstand

210 km geregistreerd

XXX km
INFO
2 april 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,221 km geregistreerd

XXX,221 km
INFO
21 september 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 juni 2022
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

BMW X5 sDrive25d 2014 – Afbeelding 1
april 2024
BMW X5 sDrive25d 2014 – Afbeelding 2
april 2024
BMW X5 sDrive25d 2014 – Afbeelding 3
april 2024
BMW X5 sDrive25d 2014 – Afbeelding 4
april 2024
BMW X5 sDrive25d 2014 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N47D20D
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 710 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 sDrive25d (ZL-320-T)

Wat is de APK status van ZL-320-T?

De APK van ZL-320-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-320-T een import auto?

Ja, ZL-320-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-320-T gehad?

ZL-320-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze BMW X5?

De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 xDrive30d?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 xDrive30d uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of besturingseenheden kunnen leiden tot foutmeldingen en verminderde functionaliteit.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 sDrive25d in Nederland

Model Kenteken