Kenteken check ZL-652-N

Kenteken ZL-652-N is een blauwe SEAT Leon ST uit 2019 met een 1498cc motor (1.5 TSI, 110pk, benzine, handmatig). Deze compacte middenklasse combi biedt een sportieve uitstraling, praktische laadruimte en moderne uitrusting. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruikscijfers, marktwaarde, onderhoudskosten en antwoorden op veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.5 TSI 110pk (81kW) motor in de SEAT Leon ST 2019 is onderdeel van de bekende EA211-serie van Volkswagen Group. De exacte motorcode voor deze 1498cc 4-cilinder turbo benzinemotor is **EA211 Evo** (ook wel aangeduid als EA211 CHPA of CHPB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. **Vermogen & Koppel:** 110pk (81kW) bij 4.600-6.000 rpm, maximaal koppel 200Nm bij 1.400-4.000 rpm. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. **Gewicht & Prestaties:** Leeggewicht ca. 1.275 kg, maximaal toegestaan gewicht 1.750 kg. Topsnelheid 195 km/u, 0-100 km/u in ca. 9,9 seconden (afhankelijk van uitvoering en belading)[1].

## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak:** De SEAT Leon ST 2019 1.5 TSI FR Business Intense is leverbaar met een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote problemen met de handbak zijn niet bekend uit eigenaarsfora, mits tijdig onderhouden. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. **Onderhoudskosten transmissie:** Olieverversing ca. €150-€200 bij een merkdealer. Koppelingsset vervangen (incl. arbeid) ca. €800-€1.200. Dit zijn richtprijzen; onafhankelijke garages zijn vaak goedkoper. **Rijgedrag:** De Leon ST rijdt sportief en direct dankzij de McPherson voorwielophanging en semi-rigide achteras. Het stuurgevoel is licht en precies door de elektrische stuurbekrachtiging (R-EPS). Het comfort is goed voor de klasse, mede door de relatief lange wielbasis.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 1.495cc en 110pk betaal je in Nederland ca. **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s op benzine in de gewichtsklasse tot 1.250 kg (lichte gewichtsklasse, check altijd het kentekenbewijs voor het exacte tarief). **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel gemiddeld verbruik volgens WLTP-norm is ca. **5,5-6,0 l/100km** (afhankelijk van bandenmaat en uitrusting). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen **6,5 en 7,5 l/100km**. Op de snelweg (110-130 km/u) is 6,0-6,5 l/100km haalbaar, in de stad loopt dit op naar 7,5-8,5 l/100km. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€400 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand). - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieriem, etc. Budget €200-€500 extra per jaar bij hogere kilometerstanden. - **Totale verwachte kosten (excl. brandstof):** €400-€900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Nieuwprijs (2017):** €30.418 **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat, ligt de actuele marktwaarde van een blauwe SEAT Leon ST 2019 1.5 TSI FR Business Intense tussen **€12.000 en €16.000** bij een gemiddelde kilometerstand (80.000-120.000 km). Exemplaren met lage kilometerstand en volledige onderhoudshistorie kunnen iets meer opleveren. **Waardebehoud:** De Leon ST houdt zijn waarde redelijk vast voor een compacte middenklasser, mede door het praktische karakter en het Volkswagen-platform. Na 8 jaar is ca. 50-60% van de nieuwprijs nog over, wat gemiddeld is voor deze klasse.

Deze blauwe SEAT Leon ST met kenteken ZL-652-N uit 2019 is een sportieve en praktische gezinsauto met een zuinige en betrouwbare 1.5 TSI motor. De auto biedt veel ruimte, een prettig rijgedrag en een aantrekkelijk prijsniveau in de occasionmarkt. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen met de motor en elektronica. Met goed onderhoud is de Leon ST een verstandige keuze voor de Nederlandse autokoper.