Kenteken check ZL-687-L
APK verlopen - 3+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZL687L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken ZL-687-L
Waardebehoud Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken ZL-687-L
Onderhoud Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken ZL-687-L
Veiligheid Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken ZL-687-L
Prestaties Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken ZL-687-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Karoq 1.6 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1441 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief schoon 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
- Comfortabele en ruime cabine voor een midi-SUV
- DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag met voorwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in zijn segment
Nadelen
- DSG-transmissie kan schokkerig zijn en vraagt om regelmatig onderhoud
- Mogelijke problemen met timing chain (roterende ketting) bij hogere kilometerstanden
- Roetfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten
- Infotainmentsysteem kan storingen vertonen, zoals Mirrorlink problemen
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij benzinevarianten
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZL-687-L is een zwarte Skoda Karoq 1.6 TDI Ambition uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €34.900 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.
De 1.6 TDI motor met 1598cc is onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group, met motorcode vaak aangeduid als 'DV16' of 'CRKB' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder diesel levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en zuinig brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van problemen met het roterende kettingsysteem (timing chain) en roetfilterverstoppingen bij kortere ritten. Turbo's en brandstofinjectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Olieverbruik is meestal binnen normale marges, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automaat in deze Skoda Karoq is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, specifiek een 7-traps DSG. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraagde respons en soms mechanische slijtage aan de koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Skoda Karoq 1.6 TDI Ambition (2018) met kenteken ZL-687-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje volledig te controleren en te letten op de staat van de DSG-transmissie en roterende ketting. Controleer ook op roetfilterproblemen en eventuele elektronische storingen in het infotainmentsysteem. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Skoda Karoq met kenteken ZL-687-L uit 2018 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie en roterende ketting, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 54
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (ZL-687-L)
Wat is de APK status van ZL-687-L?
De APK van ZL-687-L is verlopen op 16-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZL-687-L een import auto?
Ja, ZL-687-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZL-687-L gehad?
ZL-687-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Skoda Karoq 2018?
De motorcode is meestal 'DV16' of 'CRKB', onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?
De DSG is technisch geavanceerd maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen; goed onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Karoq 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Karoq 1.6 TDI Ambition uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Problemen met DSG-transmissie
Schokkerig schakelen, vertraagde respons en slijtage aan koppelingen
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, vreemde geluiden, schokken bij optrekken
Timing chain slijtage
Vervroegde slijtage van de roterende ketting kan leiden tot motorschade
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties
Roetfilterverstopping
DPF raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, waarschuwingslampje, verhoogd brandstofverbruik
Infotainmentsysteem storingen
Verlies van GPS-positie, problemen met Mirrorlink en centrale vergrendeling
Herkenningspunten:
Navigatie werkt niet goed, smartphone koppeling faalt, sleutel herkent niet altijd
Turbo slijtage (minder frequent)
Turbo kan bij hoge kilometerstanden minder efficiënt worden of falen
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Karoq 1.6 TDI SCR exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
