Kenteken check ZL-695-G
APK geldig tot jun 2027 - 8 eigenaars - 107.354 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ZL695G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken ZL-695-G
Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken ZL-695-G
Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken ZL-695-G
Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken ZL-695-G
Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken ZL-695-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1198 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Zuinigheid**: De Renault Clio Estate 0.9 TCe is zeer zuinig, met een laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot.
- **Praktisch formaat**: De auto is compact en ideaal voor stadsverkeer.
- **Lage onderhoudskosten**: De motor en transmissie zijn relatief betrouwbaar en goedkoop in onderhoud.
- **Goede wegligging**: De auto rijdt comfortabel en heeft een goede wegligging.
- **Lage wegenbelasting**: Met 66 pk valt de auto in een lage belastingcategorie in Nederland.
Aandachtspunten
- **Beperkte prestaties**: De motor kan traag zijn bij het accelereren, vooral in hogere versnellingen.
- **Geluidsniveau**: De motor kan luid klinken bij hogere toerentallen.
- **Beperkte ruimte**: Hoewel de auto praktisch is, biedt hij minder ruimte dan grotere combi's.
- **Waardebehoud**: De waardebehoud kan variëren en is niet altijd even goed als bij andere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZL-695-G is een rode Renault Clio Estate uit 2019 met een 898cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor Nederlandse autokopers vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De Renault Clio Estate 0.9 TCe Life uit 2016 is uitgerust met een 898cc driecilinder turbomotor, bekend als de H4Bt. Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 140 Nm koppel bij 2500 rpm[3][5]. De motor is ontwikkeld in samenwerking met Nissan en maakt gebruik van moderne technologieën zoals turbocharging en variabele kleptiming om efficiëntie te verbeteren[3].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bijdraagt aan de zuinigheid en het rijplezier. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers liggen vaak dicht bij de WLTP-waarden, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De officiële verbruikscijfers zijn 3.8 L/100km in de stad en 3.3 L/100km op de snelweg[1].
De huidige marktwaarde van de Renault Clio Estate 0.9 TCe Life uit 2016 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar kan variëren afhankelijk van de marktcondities.
Deze rode Renault Clio Estate met kenteken ZL-695-G uit 2019 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (ZL-695-G)
Wat is de APK status van ZL-695-G?
De APK van ZL-695-G is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZL-695-G een import auto?
Nee, ZL-695-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZL-695-G gehad?
ZL-695-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 898cc motor?
De motorcode is H4Bt[3].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 0.9 TCe?
Het officiële verbruik is 3.8 L/100km in de stad en 3.3 L/100km op de snelweg[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en servicebeurten. Gemiddeld liggen de kosten rond de €500 tot €800 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 66 pk is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio Estate 0.9 TCe?
De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel de timing chain van de H4Bt motor een levenslange garantie heeft, is het belangrijk om de accessoiresriem regelmatig te controleren en te vervangen als dat nodig is.
Kenmerken:
Mogelijke slijtage van de accessoiresriem kan leiden tot problemen met de timing chain.
Turbo
Turbo-problemen zijn zeldzaam, maar kunnen optreden als gevolg van slecht onderhoud.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of een lage boostdruk.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Ratelende motor of slechte startbaarheid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1198 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
