Kenteken check ZL-742-X
APK verlopen - 3 eigenaars - 175.337 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor ZL742X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Combo Life XL 1.5 Diesel (2019) – Kenteken ZL-742-X
Waardebehoud Opel Combo Life XL 1.5 Diesel (2019) – Kenteken ZL-742-X
Onderhoud Opel Combo Life XL 1.5 Diesel (2019) – Kenteken ZL-742-X
Veiligheid Opel Combo Life XL 1.5 Diesel (2019) – Kenteken ZL-742-X
Prestaties Opel Combo Life XL 1.5 Diesel (2019) – Kenteken ZL-742-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Combo Life XL 1.5 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1595 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en koppelsterk 1.5 CDTI dieselmotor met 96 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer
- Ruime laad- en passagiersruimte dankzij L2H1 carrosserie
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in deze pk-klasse
- Geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik door veelzijdigheid
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende olieverzorging
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of gebrek aan onderhoud
- Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZL-742-X is een witte Opel Combo Tour 1.5 CDTI L2H1 Edition uit 2019 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte personenbus is ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik en heeft een nieuwprijs van circa €39.607.
De 1.5 CDTI motor in deze Opel Combo Tour heeft een cilinderinhoud van 1499cc en is een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 96 pk (volgens officiële specificaties 102 pk bij 3500 tpm). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.5 CDTI motor is de 'B15DTE' of varianten daarvan binnen PSA/Opel motorfamilies. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede koppel van circa 250 Nm bij 1750 tpm. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Ook kunnen turbo's defect raken door olieverzorging of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Combo Tour is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de mechatronica.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,8 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een diesel met 96 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Combo Tour 1.5 CDTI L2H1 Edition met automaat en bouwjaar 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en transmissie. Controleer ook het olieverbruik en maak een proefrit om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede laadvermogen en praktische afmetingen is het een populaire keuze voor kleine ondernemers en gezinnen.
Deze witte Opel Combo Tour met kenteken ZL-742-X uit 2019 is een praktische en zuinige personenbus met een betrouwbare 1.5 CDTI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 17
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Combo Life XL 1.5 Diesel (ZL-742-X)
Wat is de APK status van ZL-742-X?
De APK van ZL-742-X is verlopen op 25-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZL-742-X een import auto?
Nee, ZL-742-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZL-742-X gehad?
ZL-742-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI motor in deze Opel Combo Tour?
De motorcode is doorgaans 'B15DTE' of een variant binnen de PSA/Opel 1.5 CDTI motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,2-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging in respons door slijtage of onvoldoende onderhoud van de automaat.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Combo Life XL 1.5 Diesel kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|