Kenteken check ZL-746-J

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 168.500 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-465885
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZL-746-J
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-746-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken ZL-746-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken ZL-746-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken ZL-746-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
62

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken ZL-746-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
99

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken ZL-746-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 39.438
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
234 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N18B16A
Aantal in Nederland
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
887 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en levendige 1598cc turbomotor (BMW N14) met 135 pk
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Chili-uitvoering met luxe opties zoals digitale climate control en cruise control
  • Ruime en praktische SUV met karakteristiek Mini-design
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging en rijgedrag voor een compacte SUV

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroeg slijten, wat dure reparatie veroorzaakt
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Automatische transmissie kent schakelproblemen en hoge reparatiekosten
  • Relatief hoog olieverbruik vereist frequente controle
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant
  • Bekende problemen met elektrische componenten en zonnescherm (exploderend)

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZL-746-J is een witte Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze SUV uit 2010 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €46.460. De ALL4 aandrijving zorgt voor vierwielaandrijving, ideaal voor grip en stabiliteit.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de BMW N14 motorcode, een 4-cilinder turbomotor die 135 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn levendige prestaties maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingaandrijving (timing chain) die vroeg kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-issues, vaak veroorzaakt door olieverwaarlozing, en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of falen. Ook is het olieverbruik bij deze motor relatief hoog, wat regelmatig oliepeilcontrole en bijvullen vereist.

De automatische transmissie in de Cooper S ALL4 is gevoelig voor defecten zoals schokkerig schakelen, vertragingen en soms volledige uitval. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen omdat transmissiewerk vaak arbeidsintensief is. Eigenaren melden ook dat de automaat soms niet soepel schakelt bij hogere kilometerstanden.

De wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 15, mede door het gewicht en vierwielaandrijving.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2010 met kenteken ZL-746-J is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en transmissievloeistof. Let op olieverbruik en controleer op turbo- en injectieproblemen. Een grondige proefrit en technische keuring zijn aan te raden, vooral om de automaat en vierwielaandrijving te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken ZL-746-J uit 2011 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1598cc motor en ALL4 vierwielaandrijving. Hoewel hij enkele bekende technische aandachtspunten heeft, biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en alertheid op motor- en transmissieproblemen zijn essentieel voor langdurig plezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
9 april 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,163 km geregistreerd

XXX,163 km
INFO
1 mei 2023
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
4 juli 2019
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 1
april 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 2
april 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 3
april 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 4
april 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N18B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,11 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper S (ZL-746-J)

Wat is de APK status van ZL-746-J?

De APK van ZL-746-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-746-J een import auto?

Ja, ZL-746-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-746-J gehad?

ZL-746-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW N14, een 4-cilinder turbomotor met 135 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan vroeg slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat kan schakelproblemen vertonen zoals schokken en vertragingen; regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan vroeg slijten en breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelende motorgeluiden, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieverwaarlozing of actuatorproblemen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of falen, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelt slecht

Schakelen verloopt schokkerig of vertraagd, soms totale uitval.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, vertraging bij schakelen, brandlucht uit motorruimte.

Urgent
Elektronica/Carrosserie

Exploderend zonnescherm

Zonnescherm kan onverwacht breken met een harde knal, gevaarlijk voor inzittenden.

Kenmerken:

Plotselinge knal, gebroken glas in dak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie