Kenteken check ZL-754-V

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-464974
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZL-754-V
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 d T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-754-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken ZL-754-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
12

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken ZL-754-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken ZL-754-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken ZL-754-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken ZL-754-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 64.587
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
317 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
654916
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Keren opgezocht
1.006 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en zuinige 1.6-liter OM654 dieselmotor met 118 pk
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Advantage-uitrusting
  • Soepel schakelende 9G-Tronic automaat voor comfortabel rijden
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie

Minpunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief dure wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Beperkte motorvermogen (118 pk) voor zwaardere belading of sportief rijden
  • Complexe techniek kan onderhoud en diagnose bemoeilijken
  • Timing chain problemen zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken ZL-754-V is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Advantage uit 2019 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €61.958.

De motor in deze E-klasse Estate 200 d is een 1.6-liter (1597cc) 4-cilinder diesel, met motorcode OM654q (afgeleid van OM654-serie). Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en is voorzien van een turbo en common rail brandstofinjectie. De OM654 motor staat bekend om zijn moderne techniek en relatief lage emissies. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mede dankzij verbeterde materialen en ontwerp. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automaat is een 9-traps 9G-Tronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en brandstofefficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de 9G-Tronic zijn prijzig, dus tijdig onderhoud is cruciaal.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Advantage uit 2019 met kenteken ZL-754-V is een comfortabele, ruime en relatief zuinige auto voor zakelijke en privégebruik. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van turbo- of injectorproblemen en laat een uitgebreide proefrit en technische keuring uitvoeren. Door het goede waardebehoud en luxe uitstraling is het een interessante keuze in het segment van grote middenklasse dieselcombi's.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken ZL-754-V uit 2019 is een solide en comfortabele dieselcombi met een moderne 1597cc motor en 9-traps automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen luxe, ruimte en efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654916
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,01 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,94 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (ZL-754-V)

Wat is de APK status van ZL-754-V?

De APK van ZL-754-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-754-V een import auto?

Nee, ZL-754-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-754-V gehad?

ZL-754-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1597cc dieselmotor?

De motorcode is OM654q, een moderne 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze E-klasse Estate 200 d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, timing chain problemen zijn zeldzaam.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

9G-Tronic transmissie kan schokkerig schakelen bij slijtage of verouderde olie.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, vertraging in respons.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronica kunnen storingen geven door vocht of slijtage.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 d T-model kentekens

Auto Nummerplaat