Kenteken check ZL-789-G

APK verlopen - 5+ eigenaars - 261.432 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-461951
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZL-789-G
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
SQ7 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-789-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Audi SQ7 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi SQ7 TDI (2016) – Kenteken ZL-789-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Audi SQ7 TDI (2016) – Kenteken ZL-789-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi SQ7 TDI (2016) – Kenteken ZL-789-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Audi SQ7 TDI (2016) – Kenteken ZL-789-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Audi SQ7 TDI (2016) – Kenteken ZL-789-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 54.000 - € 66.000
Oorspronkelijke prijs
€ 194.875
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
599 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZA
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
843 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi SQ7 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en responsieve 4.0 V8 Bi-Turbo dieselmotor met 320 pk en 900 Nm koppel
  • Geavanceerde elektrische compressor minimaliseert turbo-lag
  • Zeer luxe en compleet uitgeruste Pro Line + uitvoering
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • Sterke prestaties: 0-100 km/h in circa 4,8 seconden

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Elektrische compressor en turbo's kunnen storingen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Zware auto met mogelijk hogere slijtage aan remmen en banden
  • Complexe techniek kan dure reparaties veroorzaken bij nalatig onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZL-789-G is een blauwe Audi Q7 4.0 TDI SQ7 quattro Pro Line + uit 2016 met een krachtige 3956cc V8 dieselmotor die 320 pk levert. Deze luxe SUV combineert indrukwekkende prestaties met geavanceerde technologieën en een hoogwaardig interieur.

De motor in deze Audi Q7 SQ7 is een 4.0-liter V8 Bi-Turbo diesel met motorcode waarschijnlijk 'CJGD' of 'CJGC', bekend uit de 2016-2019 SQ7 modellen. Deze motor levert 320 pk (435 pk in sommige specificaties) en 900 Nm koppel dankzij een combinatie van twee turbo's en een elektrisch aangedreven compressor die turbo-lag minimaliseert. De motor is technisch geavanceerd met common rail injectie en een DOHC 32-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), en mogelijke problemen met de elektrische compressor of turbo's (ernst: orange). Injectoren kunnen na hoge kilometers ook defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans beheersbaar maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow).

De Audi Q7 SQ7 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die soepel schakelt en goed bestand is tegen het hoge koppel van de V8 diesel. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages of mechatronica storingen voorkomen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 320 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q7 4.0 TDI SQ7 quattro Pro Line + met kenteken ZL-789-G uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige grote onderhoudsbeurten, vooral distributieketting en turbo's. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een volledige diagnose van de transmissie en het 48V elektrische systeem (voor de elektrische compressor) is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €45.000 tot €60.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn exclusiviteit en prestaties.

Deze blauwe Audi Q7 met kenteken ZL-789-G uit 2016 is een krachtige en technologisch geavanceerde SUV met een indrukwekkende 4.0 TDI V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo's, biedt deze SQ7 een uitstekende rijervaring en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €430
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1890
Nachtzichtassistent €2100
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €780
Navigatie €2910
eCall €250
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2023

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
12 november 2023
NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2023
APR 2020

Kilometerstand

XXX,954 km geregistreerd

XXX,954 km
INFO
17 april 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,903 km geregistreerd

XXX,903 km
INFO
9 juni 2019
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

22 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Audi SQ7 TDI 2016 – Afbeelding 1
november 2023
Audi SQ7 TDI 2016 – Afbeelding 2
november 2023
Audi SQ7 TDI 2016 – Afbeelding 3
november 2023
Audi SQ7 TDI 2016 – Afbeelding 4
november 2023
Audi SQ7 TDI 2016 – Afbeelding 5
november 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-07-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CZA
Type motor Diesel
Motorinhoud 3956 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 435 pk (320 kW)
Max. koppel 900 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,17 m
Breedte 2,02 m
Totale hoogte 1,78 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi SQ7 TDI (ZL-789-G)

Wat is de APK status van ZL-789-G?

De APK van ZL-789-G is verlopen op 22-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZL-789-G een import auto?

Ja, ZL-789-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-789-G gehad?

ZL-789-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.0 TDI V8 in de Audi SQ7 uit 2016?

De motorcode is meestal CJGD of CJGC, een 4.0-liter V8 Bi-Turbo dieselmotor met 320 pk en 900 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging is kostbaar maar noodzakelijk om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi SQ7 4.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 320 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze Audi Q7 SQ7?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen voorkomen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met elektrische compressor (e-turbo)

De 48V elektrische compressor kan defect raken, wat leidt tot verminderde turbodruk en prestatieverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, storingscodes in ECU.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect of verstopt

Injectoren kunnen na hoge kilometers verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes.

Laag
Motor

Olieverbruik toename bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2345 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi SQ7 TDI modellen

Model Kenteken