Kenteken check ZN-368-P
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor ZN368P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q5 40 TDI (2019) – Kenteken ZN-368-P
Waardebehoud Audi Q5 40 TDI (2019) – Kenteken ZN-368-P
Onderhoud Audi Q5 40 TDI (2019) – Kenteken ZN-368-P
Veiligheid Audi Q5 40 TDI (2019) – Kenteken ZN-368-P
Prestaties Audi Q5 40 TDI (2019) – Kenteken ZN-368-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi Q5 40 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige 2.0-liter turbodiesel motor
- Comfortabele rit dankzij quattro all-wheel drive
- Sportief uiterlijk met S Line pakket
- Efficiënt brandstofverbruik
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hogere onderhoudskosten
- Trage schakelingen bij automatische transmissie
- Olieverbruik kan variëren
- Turbo problemen kunnen optreden
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZN-368-P is een grijze Audi Q5 uit 2019 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een krachtige 2.0-liter turbodiesel motor, die 140 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto is voorzien van quattro all-wheel drive en heeft een nieuwprijs van €70.617.
De motorcode voor de 1968cc motor in de Audi Q5 40 TDI is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Echter, de 2.0-liter turbodiesel motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor kunnen zijn: timing chain (ernst: red), turbo (ernst: orange), injectoren (ernst: yellow), en olieverbruik (ernst: yellow).
De automatische transmissie in de Audi Q5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen bij frequente reparaties.
Het brandstofverbruik van de Audi Q5 40 TDI is volgens WLTP-normen ongeveer 4.9L/100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 6.6L/100 km. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
De Audi Q5 40 TDI quattro Sport S Line Edition biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn de krachtige motor, comfortabele rit, en het sportieve uiterlijk. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en hogere onderhoudskosten.
Deze grijze Audi Q5 met kenteken ZN-368-P uit 2019 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en krachtige SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
APK keuring details: 00
APK keuring details: 06
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q5 40 TDI (ZN-368-P)
Wat is de APK status van ZN-368-P?
De APK van ZN-368-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZN-368-P een import auto?
Nee, ZN-368-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-368-P gehad?
ZN-368-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
Ongeveer €0.12 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 140 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 140 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per maand, afhankelijk van de provincie en type belasting.
Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?
Ongeveer €100 tot €200 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Ongeveer €500 tot €1.000 per servicebeurt, afhankelijk van de kilometerstand en onderdelen die vervangen moeten worden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 40 TDI?
Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de nieuwprijs van de Audi Q5 40 TDI uit 2017?
De nieuwprijs was ongeveer €70.617.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven, wat ernstige gevolgen kan hebben.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo
Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden, verminderde trekkracht
Injectoren
Injectoren kunnen vuil worden, wat leidt tot slechter brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slechter brandstofverbruik, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
