Kenteken check ZN-389-L
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor ZN389L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2019) – Kenteken ZN-389-L
Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2019) – Kenteken ZN-389-L
Onderhoud MINI Countryman Cooper (2019) – Kenteken ZN-389-L
Veiligheid MINI Countryman Cooper (2019) – Kenteken ZN-389-L
Prestaties MINI Countryman Cooper (2019) – Kenteken ZN-389-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1460 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en toch ruime SUV met typisch Mini-ontwerp en rijgevoel
- Zuinigere 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met moderne technologie
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
- Goede standaarduitrusting inclusief panoramadak en infotainment
- Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk benzineauto
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren en olieverbruik kunnen voor extra onderhoud zorgen
- Schakelmogelijkheden kunnen na verloop van tijd slijten
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
- Prijzig in onderhoud en onderdelen door premium merk
- Motorvermogen (100 pk) kan als mager worden ervaren voor zwaardere belading
Volledige analyse
Kenteken ZN-389-L is een grijze Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Dutch Made Edition uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.375 en biedt een combinatie van compacte afmetingen met praktische ruimte en typische Mini-rijbeleving.
De 1499cc motor in deze Mini Countryman is een 3-cilinder turbomotor met motorcode B38A15M0, een variant van BMW's modulaire B38 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (officieel 134 pk in sommige markten, maar voor de Dutch Made Edition is 100 pk gangbaar) en 180 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne technologieën zoals directe injectie en turbocharging. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze uitvoering hoort, is over het algemeen robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig vervangen van de transmissieolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de versnellingsbak kan enkele duizenden euro's kosten. De handgeschakelde transmissie draagt bij aan een directe rijbeleving en betere controle over het brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De Mini Countryman behoudt redelijk zijn waarde, met een marktwaarde in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2017 rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Dutch Made Edition met kenteken ZN-389-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Let op eventuele kettinglawaai of schakelmoeilijkheden tijdens een proefrit. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken ZN-389-L uit 2019 is een compacte SUV met een moderne 1499cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Het model combineert typische Mini-eigenschappen met extra ruimte en comfort. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en onderhoud aan de transmissie, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve en praktische auto in het segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 46
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Countryman Cooper (ZN-389-L)
Wat is de APK status van ZN-389-L?
De APK van ZN-389-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZN-389-L een import auto?
Ja, ZN-389-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-389-L gehad?
ZN-389-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter 3-cilinder motor?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter turbomotor uit de BMW B38 familie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen geven, vooral na 100.000 km. Tijdig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelmoeilijkheden veroorzaken bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan kettinglawaai en motorschade veroorzaken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door motorontwerp en slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmoeilijkheden veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Turbo falen (zelden)
Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Countryman Cooper kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|