Kenteken check ZN-399-H

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 223.243 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-733111
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZN-399-H
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai+2 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZN-399-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2013

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken ZN-399-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken ZN-399-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken ZN-399-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken ZN-399-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken ZN-399-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.369
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
132 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HR16
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Populariteit
773 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai+2 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare HR16DE 1.6-liter benzinemotor zonder turbo, minder complex.
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en is robuust.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een 2010-model.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (86 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen na jaren problemen geven door veroudering.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Interieur en afwerking zijn minder luxe vergeleken met nieuwere modellen.
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZN-399-H is een witte Nissan Qashqai +2 uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.490 en biedt zeven zitplaatsen, wat hem geschikt maakt voor gezinnen die extra ruimte zoeken.

De motorcode van de 1598cc benzinemotor in deze Nissan Qashqai +2 is HR16DE. Dit is een 1.6-liter inline-4, 16-kleppen, atmosferische benzinemotor die ongeveer 115 pk levert bij 6000 tpm en 156 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde defecten zijn niet van toepassing. Injectorproblemen komen incidenteel voor, meestal door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Qashqai +2 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te behouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 86 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 1.6 Visia uit 2010 met kenteken ZN-399-H is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en injectoren goed zijn gecontroleerd. Controleer de staat van de koppeling en de algemene conditie van de carrosserie en interieur. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan de fabrieksopgave.

Deze witte Nissan Qashqai +2 met kenteken ZN-399-H uit 2013 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor (HR16DE) en handgeschakelde transmissie. Met zeven zitplaatsen en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding is het een goede keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken. Let op onderhoud en controleer bekende aandachtspunten voor een zorgeloze rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,884 km geregistreerd

XXX,884 km
INFO
5 juli 2019
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HR16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Max. koppel 158 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 792 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (ZN-399-H)

Wat is de APK status van ZN-399-H?

De APK van ZN-399-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZN-399-H een import auto?

Ja, ZN-399-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZN-399-H gehad?

ZN-399-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter inline-4 benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 115 pk (86 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De HR16DE motor gebruikt een timing chain die over het algemeen betrouwbaar is, problemen zijn zeldzaam.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600 tot €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 86 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De HR16DE motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren door veroudering of slechte brandstof.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai+2 1.6 kentekens

Model Kenteken